Linia kolejowa nr 810

Linia nr 810

Zduńska Wola – Dionizów
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	810
Długość	3,600 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3000 V DC
Prędkość maksymalna	60[1] km/h
Historia
Rok otwarcia	1937[2]
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   14 ↑ Granica Państwa 739 ↙ Z. W. Karsznice 42,656 -0,296 Zduńska Wola R33 0,000 Zduńska Wola 131 ← Chorzów Batory ↓ 739 14 ↓ 543 ← Gajewniki 3,261 Dionizów R3 3,304 173,644 Dionizów R4 131 ↓ Tczew

Linia kolejowa nr 810 – pierwszorzędna, jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa o znaczeniu państwowym, łącząca stację Zduńska Wola z posterunkiem odgałęźnym Dionizów^[3][4][5].

Linia w całości została ujęta w kompleksową i bazową towarową sieć transportową TEN-T.

Linia stanowi łącznicę między linią kolejową Łódź Kaliska – Tuplice a linią kolejową Chorzów Batory – Tczew i umożliwia przejazd pociągów z kierunku Inowrocławia w stronę Sieradza i Kalisza.

Przypisy