Linia kolejowa nr 49

Linia nr 49
Śniadowo – Łomża
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

49

Długość

17,261[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

brak

Prędkość maksymalna

20 km/h

Zdjęcie LK49
Pociąg osobowy na przystanku Koziki (2012 r.)
Historia
Rok otwarcia

1915

Rok zawieszenia ruchu

1993 (pasażerski)

Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
  zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolej metro lub kolej lekka
stacja kolejowa/stacja metra
przystanek
stacja bez ruchu pasażerskiego
ładownia, posterunek ruchu itp
przystanek częściowo używany
koniec linii
odcinek
odcinek w tunelu
odcinek na estakadzie
wiadukt
most
tunel pod wodą
zmiana kilometrażu
granica państwowa / inna
mijanka
przejazd kolejowo-drogowy
przeprawa promowa


    odcinek zelektryfikowany
 
36 ↑ Ostrołęka
-0,221 Śniadowo
36 ← Łapy
1,88 Jemielite podg (zlikwidowany)
→ Bocznica Żwirowni Ratowo-Piotrowo (rozebrana)
7,9 Koziki
17,040 Łomża
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 49 – jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego łącząca stację Śniadowo ze stacją Łomża. Oddana do użytku w 1915 roku. Na linii prowadzony jest jedynie ruch towarowy. Przewozy pasażerskie zostały zawieszone 22 maja 1993 roku i zastąpione kolejową komunikacją autobusową, która funkcjonowała do kwietnia 2000 roku.

W 2014 roku marszałek województwa podlaskiego przyznał PKP Polskim Liniom Kolejowym dotację na studium dotyczące rewitalizacji linii kolejowej nr 49 na odcinku Śniadowo – Łomża[2]. W 2018 linią kolejową nr 49 w miesiącu przejeżdżało średnio około 35 pociągów[3].

Przebieg linii

Linia kolejowa nr 49 rozpoczyna się na stacji kolejowej Śniadowo, odchodząc od linii kolejowej nr 36 w kierunku północnym. Linia kończy się na stacji Łomża w centrum miejscowości[4]. Linia przebiega przez powiat łomżyński oraz miasto Łomża.

Parametry techniczne

Prędkością maksymalną na całej linii (zarówno dla ruchu towarowego jak i pasażerskiego) jest 20 km/h (prędkość konstrukcyjna wynosi 80 km/h).

Przypisy

  1. Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-14]. (pol.).
  2. Pieniądze na dokumentację przyspieszą modernizację linii kolejowych w województwie. [dostęp 2014-09-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-05-13)].
  3. Podlaskie: Zagrożone projekty z podlaskiego RPO na liniach nr 36 i 49?. 2019-01-29. [dostęp 2019-03-02].
  4. Ryszard Stankiewicz, Marcin Stiasny: Mały Atlas Linii Kolejowych Polski 2011. Wyd. pierwsze. Rybnik: Eurosprinter, 2011, s. D3-D4. ISBN 978-83-931006-3-7. (pol.).


  • p
  • d
  • e
  • Wikiprojekt:Transport szynowy