Linia kolejowa nr 414

Linia kolejowa nr 414
Gorzów Wielkopolski Zieleniec – Chyrzyno
Dane podstawowe
Numer linii

414

Długość

40,573 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Prędkość maksymalna

60 km/h

Historia
Lata budowy

1884–1915

Rok otwarcia

1886

Rok zawieszenia ruchu

1992 (pasażerski)

Rok likwidacji

po 2008

Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
  zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolej metro lub kolej lekka
stacja kolejowa/stacja metra
przystanek
stacja bez ruchu pasażerskiego
ładownia, posterunek ruchu itp
przystanek częściowo używany
koniec linii
odcinek
odcinek w tunelu
odcinek na estakadzie
wiadukt
most
tunel pod wodą
zmiana kilometrażu
granica państwowa / inna
mijanka
przejazd kolejowo-drogowy
przeprawa promowa


    odcinek zelektryfikowany
 
367 ↑ Gorzów Wielkopolski
0,914 Gorzów Wielkopolski Zieleniec
367 → Zbąszynek
2,6 Łagodzin
5,318 Ulim
7,7 Krasowiec
9,178 Płonica Bolemin
Rudnica Mały Dworzec
Kołczyn
Dębokierz
Krasnołęg
Krzeszyce
16,919 Muszkowo
20,531 Lemierzyce
Lemierzyce Gaj
Radachówek
28,365 Słońsk
31,665 Czarnów
Twardoszek
Żabczyn
273Wrocław Główny
40,573 Chyrzyno (posterunek odgałęźny)
273Szczecin Główny

Linia kolejowa nr 414 – łącząca stację Gorzów Wielkopolski Zieleniec z nieistniejącym już posterunkiem kolejowym Chyrzyno. Obecnie na całej długości nieczynna oraz w większej części rozebrana.

Przypisy

Linki zewnętrzne

  • Robert Michalak Kolej lokalna Kostrzyn n. Odrą – Słońsk – Krzeszyce – Rudnica, "Świat Kolei" nr 2014/2


  • p
  • d
  • e
  • Wikiprojekt:Transport szynowy