Linia kolejowa nr 612

Linia nr 612

Przeworsk – Przeworsk Gorliczyna
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	612
Długość	2,156 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3 kV DC
Prędkość maksymalna	40[1] (Vk = 60) km/h
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   91 ↑ Kraków Główny 193,434 0,000 Przeworsk R3 ← 91 68 P-rsk A4 E40 1,585 Przeworsk Gorliczyna 2,156 174,846 Przeworsk Gorl. R9 68 ↓ Lublin Główny

Linia kolejowa nr 612 – drugorzędna, jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa, łącząca stację Przeworsk ze stacją techniczną Przeworsk Gorliczyna^[2][3][4].

Charakterystyka techniczna

Linia w całości jest klasy C3; maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz 196 kN wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na 1 metr bieżący toru). Sieć trakcyjna jest typu C95-C oraz jest przystosowana do maksymalnej prędkości do 110 km/h; obciążalność prądowa wynosi 1150 A, a minimalna odległość między odbierakami prądu wynosi 20 m. Linia wyposażona jest w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów^[5]. Prędkość konstrukcyjna wynosi 60 km/h, a maksymalna 40 km/h.

Na linii zostały wprowadzone ograniczenia w związku z niezachowaniem skrajni – nieodpowiednia odległość słupów trakcyjnych od osi toru^[6].

Linia w całości została uwzględniona w kompleksową sieć transportową TEN-T^[2].

Przypisy