Linia kolejowa nr 72

Linia nr 72

Zawada – Hrubieszów Miasto
Dane podstawowe
Numer linii	72
Długość	61,864[1] km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	brak
Prędkość maksymalna	80[2] km/h
Historia
Rok otwarcia	1916
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   69 ↑ Hrebenne 83 ↑ podg. Jarosławiec 0,423 Zawada 69 → Rejowiec → podg Kolonia 83 → Zamość Bortatycze 4,295 Płoskie Zamojskie l. wąsk. z Bełżca Wąsk. do Trawnik Wąsk. 6,448 Mokre 8,937 Zamość 10,804 Zamość Starówka 11,100 Nowa Osada - ładownia 12,330 Zamość Wschód 12,793 Zamość Szopinek 18,925 Cześniki 83 → Zawada 65 → Sławków Południowy LHS 20,648 podg. Jarosławiec 27,816 Miączyn Miączyn LHS 35,835 Koniuchy Koniuchy LHS 40,036 Frankamionka 44,285 Konopne Werbkowice LHS 49,010 Werbkowice l. wąsk. z Bykowa do Werbkowic Wąsk. 55,462 Metelin 65 ← Ludyn 60,100 Hrubieszów CPN 62,287 Hrubieszów Miasto d. ↓ Włodzimierz Wołyński – Łudzin
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 72 Zawada – Hrubieszów Miasto – linia kolejowa w województwie lubelskim.

Jest czynna dla transportu towarowego i pasażerskiego^[3] na całej długości (na odcinku Zamość – Hrubieszów Miasto w latach 2004–2017 była nieczynna dla ruchu pasażerskiego).

W ramach Kolej+ planowana jest modernizacja i elektryfikacja linii kolejowej nr 72 na odcinku Zawada - Zamość Szopinek wraz z budową łącznicy w Zawadzie mająca umożliwić bezpośrednie kursowanie pociągów w stronę Rejowca bez konieczności zmiany obiegu^[4]. 8 listopada 2022 roku podpisano umowę na wykonanie prac^[5].

Historia

Linia ta została zbudowana w trakcie I wojny światowej przez wojska państw centralnych. Jej odcinki były otwierane w następujących latach:

• styczeń 1916 – Zawada – Zamość,
• sierpień 1917 – Zamość – Werbkowice,
• październik 1917 – Werbkowice – Hrubieszów,
• styczeń 1918 – Hrubieszów – Włodzimierz Wołyński (obecnie częściowo na terenie Ukrainy),
• ? 1916/1917 – Włodzimierz Wołyński – Wojnica (obecnie na terenie Ukrainy, po II wojnie światowej rozebrana),
• 2015 – otwarcie 2 nowych przystanków Zamość Starówka i Zamość Wschód^[6],
• 2016 – otwarcie nowej stacji technicznej Zamość Szopinek,
• listopad 2016 – zakończono budowę nowego przystanku Mokre^[7].

Przypisy