Linia kolejowa nr 303

Linia nr 303
Rokitki – Chocianów
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

303

Długość

8,134[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

brak

Prędkość maksymalna

80[2] km/h

Zdjęcie LK303
Wjazd do Rokitek od strony Duninowa – początek linii (od strony Duninowa wjeżdża SA134-003)
Historia
Rok otwarcia

1890 (Rokitki - Niegosławice)
1891 (Popęszyce - Kożuchów)
1892 (Niegosławice - Popęszyce)

Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
  zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolej metro lub kolej lekka
stacja kolejowa/stacja metra
przystanek
stacja bez ruchu pasażerskiego
ładownia, posterunek ruchu itp
przystanek częściowo używany
koniec linii
odcinek
odcinek w tunelu
odcinek na estakadzie
wiadukt
most
tunel pod wodą
zmiana kilometrażu
granica państwowa / inna
mijanka
przejazd kolejowo-drogowy
przeprawa promowa


    odcinek zelektryfikowany
 
275Wrocław Muchobór
316 → Złotoryja
0,129 Rokitki
275 → Gubinek
6,450 Duninów
319Lubin Górniczy
10,372 Chocianów
15,414 Jakubowo Lubińskie
20,711 Wilkocin
26,897 Przemków Miasto
28,290 Przemków Odlewnia
32,375 Rudziny
14Forst-Baršć
38,370 Niegosławice
14 ← Łódź Kaliska
42,068 Mycielin
46,126 Popęszyce
49,020 Nowe Miasteczko
53,442 Bielice Kożuchowskie
54,954 Dziadoszyce
57,101 Solniki
371 → Żagań
61,585 Kożuchów
371 ↓ Wolsztyn
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 303 – jednotorowa, państwowa[1], niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego o długości 8,134 km łącząca stację Rokitki ze stacją Chocianów (bez odcinka Duninów – Chocianów)[1].

Historia

Pierwotnie linia liczyła 61,585 km i kończyła się na stacji Kożuchów. Kolejne odcinki linii były otwierane w latach 1890–1892. W 1991 zawieszono kursowanie pociągów pasażerskich na odcinku Chocianów – Niegosławice, a w 1992 roku na trasie Niegosławice – Kożuchów, wskutek czego całkowite nastąpiło zamknięcie dla ruchu pasażerskiego i towarowego. Do 2000 roku pociągi pasażerskie kursowały z Rokitek do Chocianowa. Obecnie[kiedy?] w wielu miejscach linia jest rozebrana i/lub rozkradziona.

24 stycznia 2019 Zarząd Województwa Dolnośląskiego podjął uchwałę wyrażającą zgodę na przejęcie od PKP prawa użytkowania wieczystego gruntów oraz prawa własności budynków i urządzeń związanych z linią kolejową 303 między Rokitkami a Chocianowem[3]. 16 grudnia 2020 roku Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu przejęła formalnie odcinek Duninów-Chocianów[4].

W październiku 2021 roku rozpoczęto prace rewitalizacyjne na odcinku Duninów – Chocianów[5].

Dnia 6 grudnia 2022, po ponad 22 latach wykluczenia kolejowego, nastąpiło oficjalne otwarcie linii kolejowej Chocianów-Duninów. Od 11 grudnia z Rokitek do Chocianowa realizowana jest obsługa pociągami pasażerskimi spółki Koleje Dolnośląskie licząca 8 par połączeń z i do Legnicy (skomunikowane z pociągami z/do Wrocławia)[6][7].

Przypisy

  1. a b c Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2023-09-08. [dostęp 2023-09-18]. (pol.).
  2. Wykaz maksymalnych prędkości. plk-sa.pl, 2022-12-11. [dostęp 2023-09-18]. (pol.).
  3. Piotr Kanikowski: Marszałek przejmuje od PKP nieczynne linie kolejowe. 2019-02-27. [dostęp 2019-03-04].
  4. Dolny Śląsk formalnie właścicielem części linii 303 - Rynek Kolejowy [online], rynek-kolejowy.pl [dostęp 2024-04-24] .
  5. Kolej wróci do Chocianowa. Rewitalizują linię nr 303 [online], Radio Wrocław [dostęp 2022-08-16]  (pol.).
  6. j, Chocianów wraca na tory (FOTO) [online], E-Legnickie [dostęp 2022-12-06]  (pol.).
  7. Chocianów. Pierwszy pociąg po 22 latach wjechał na stację - Rynek Kolejowy [online], rynek-kolejowy.pl [dostęp 2024-04-24] .


  • p
  • d
  • e
  • Wikiprojekt:Transport szynowy