Linia kolejowa nr 514

Linia nr 514

Prostyń Bug – Treblinka

Dane podstawowe

Zarządca

PKP PLK

Numer linii

514

Długość

3,343 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

brak

Historia

Rok otwarcia

1940^[1]

Rok zawieszenia ruchu

2000^[1]

Rok likwidacji

2009^[1]

Przebieg

Legenda
eksploatowana / istniejąca
	zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolej		metro lub kolej lekka
			stacja kolejowa/stacja metra
			przystanek
			stacja bez ruchu pasażerskiego
			ładownia, posterunek ruchu itp
			przystanek częściowo używany
			koniec linii
			odcinek
			odcinek w tunelu
			odcinek na estakadzie
			wiadukt
			most
			tunel pod wodą
			zmiana kilometrażu
			granica państwowa / inna
			mijanka
			przejazd kolejowo-drogowy
			przeprawa promowa
			odcinek zelektryfikowany

6 ↑ Zielonka

83,534

-0,163

Prostyń Bug R3

6 → Kuźnica Biał. (GP)

34 ↗ Ostrołęka

Treblinka

3,180

57,706

Treblinka R4

34 ↓ Siedlce

Linia kolejowa nr 514 – zlikwidowana^[2]^[3] jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa, łącząca dawny posterunek odgałęźny Prostyń Bug i dawną stację Treblinka.^[4] Linia obecnie nie figuruje w ewidencji PKP PLK.^[5]

Historia

Linia została zbudowana w 1940 roku.^[1] Pierwotnie stanowiła ona rezerwę na wypadek zniszczenia mostu linii kolejowej nr 6: Zielonka – Kuźnica Białostocka na Bugu. Ruch na linii zawieszono w 2000 roku^[1], natomiast została rozebrana w 2009 roku.

Przypisy

↑ ^a ^b ^c ^d ^e Atlas kolejowy ● Atlas Drah - 514 Prostyń Bug - Treblinka, atlaskolejowy.net [dostęp: 31.12.2021].
↑ Łukasz Kuś: MIB podało listę linii przeznaczonych do likwidacji, kurier-kolejowy.pl, 10 maja 2017.
↑ Przyczyń się do powstania Kolei Północno-Wschodniej
↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin przyznawania i korzystania z tras na udostępnianych liniach kolejowych w ramach rozkładu jazdy 2003/2004.
↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Instrukcja Id-12 (D-29): Wykaz linii. Stan na dzień 7 grudnia 2021 r.