Linia kolejowa nr 722

Linia nr 722

Gdańsk Zaspa Towarowa ZP1 – Gdańsk Wiślany
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	722
Długość	1,841 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	brak
Prędkość maksymalna	20 (Vk = 40)[1] km/h
Trawnik w miejscu dawnego przebiegu linii kolejowej nr 722
Historia
Rok likwidacji	2006 (dawny przebieg)
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   ↑ 227 249 ↑ 3,745 0,000 Gd. Zaspa Towarowa R250 Gdańsk Kolonia 227 249 ↓ Gdańsk Gł. Gdańsk 91 E75 E77 ul. M. P. Stocznia Gdańska EC Gdańska (EC2) 1,841 Zespół bocznic Gd. Wiślany

Linia kolejowa nr 722 – drugorzędna, jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa, łącząca rejon ZP1 stacji Gdańsk Zaspa Towarowa z bocznicą szlakową Gdańsk Wiślany^[2][3][4].

Linia w całości została ujęta w kompleksową sieć transportową TEN-T.

Historia

Pierwotny szlak rozpoczynał się na północnej części stacji Gdańsk Zaspa Towarowa i biegł na wschód wzdłuż ul. Wyzwolenia, następnie przecinał ul. Marynarki Polskiej i skręcał na południe. Następnie przecinał ul. Handlową i kończył się na stacji Gdańsk Wiślany.

Linia została rozebrana w październiku 2006 roku na wniosek okolicznych mieszkańców – linia biegła przez środek osiedla, w znacznej części wzdłuż ul. Wyzwolenia. Zastąpiono ją niemal lustrzanym odbiciem dawnego przebiegu, która biegnie także z Zaspy Towarowej na Gdańsk Wiślany – odchodzi przy dawnym przystanku Gdańsk Kolonia razem z torami do Elektrociepłowni Gdańskiej (EC2). Przechodzi pod wiaduktem przy ul. Marynarki Polskiej, po czym odbija łukiem w lewo w kierunku północnym, aby dotrzeć do Gdańska Wiślanego od przeciwnej strony niż pierwotnie^[5].

Przypisy