Droga wojewódzka nr 308

Początek drogi

Nowy Tomyśl

Koniec drogi

Kunowo

Długość

79 km

Województwa

wielkopolskie,
(powiat nowotomyski,
powiat grodziski)

Zdjęcie

Droga w Białej Wsi

Przebieg trasy

Legenda
w użyciu
	projekt, budowa, konieczność modernizacji
		węzeł drogowy typu WA
		węzeł drogowy typu WB
		skrzyżowanie
		rondo
		przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO)
		stacja poboru opłat (SPO)
		most / wiadukt / estakada
		prom
		rzeka – brak przeprawy
		przejazd kolejowo-drogowy
		tunel
		parking z bufetem
		stacja paliw
		restauracja
		hotel / motel lub inne miejsce noclegowe
		drogowy odcinek lotniskowy
		roboty budowlane
		zakaz ruchu

305

Wolsztyn, Wschowa

305

Bolewicko

powiat nowotomyski

(0)

rondo Dworcowe w Nowym Tomyślu 305

Paproć

przejazd kolejowy przez linię 3 Warszawa Zach. – Kunowice

Sątopy

Bukowiec 307

307

Poznań

powiat grodziski

Grodzisk Wielkopolski

308

ulica Nowotomyska

rondo Betton

308

ulica Europejska

ul. Kąkolewska

ul. Głogowska

ul. Kobylnicka

ul. Prosta

← ul. Nowa
ul. Drzymały →

ul. Rakoniewicka

rondo Merksplas 32

Wolsztyn, Zielona Góra

308

ulica Zielonogórska
odcinek wspólny z 32

hotel / motel Leobus - Motel XXI wieku

rondo Ojca Bernarda 32

Stęszew

308

ulica Kościańska

ul. Boczna

przejazd kolejowy przez linię 357 Sulechów – Luboń koło Poznania

powiat grodziski

Ujazd

Kamieniec

przejazd kolejowy przez nieczynną linię 376

Wolkowo

most nad Mogilnicą

przejazd kolejowy przez nieczynną linię 376

Maksymilianowo

dworzec kolejowy Sepno

powiat kościański

most nad Kanałem Prut

most nad Kanałem Mosińskim

przejazd kolejowy przez nieczynną linię 376 w Bonikowie

rondo w Bonikowie

Kościan Północ S5E261

S5E261

Leszno, Wrocław

S5E261

Stęszew, Poznań

przejazd pod wiaduktem drogi lokalnej

rondo w Pianowie z dawną DK5

rondo w Kiełczewie – obwodnica Kościana (dawna DK5)

Kościan

308

ulica Grodziska

ul. Karola Marcinkowskiego

← ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego
ul. Poznańska →

308

ulica Gostyńska

ul. Leona Ciszaka

ul. Gabriela Narutowicza

ul. Franciszka Żwirki i Stanisława Wigury

ul. Ryszarda Berwińskiego

przejazd pod linią 271 Wrocław Gł. – Poznań Gł.

ul. Składowa

przejazd kolejowy przez bocznicę

ul. Torowa

ul. Topolowa

ul. Gostyńska

rondo

ul. Promienista

ul. Łąkowa

ul. Cienista

ul. Jasna

ul. Słoneczna

Kurza Góra – ul. Krótka

Kurza Góra – ul. Polna

Kurza Góra – ul. Leśna

rondo Melchiora Wańkowicza w Jerce 432

432

Krzywiń, Osieczna, Leszno

Jerka 432

432

Śrem, Obłaczkowo

Nowy Dwór

Lubiń

Bielewo

powiat gostyński

Stężyca

(79)

Kunowo 434

434

Gostyń, Miejska Górka, Rawicz

434

Dolsk, Śrem, Kórnik, Kleszewo

obwodnica Kościana

rondo w Bonikowie 308

Kościan Północ S5E261

S5E261

Leszno, Wrocław

S5E261

Stęszew, Poznań

przejazd pod wiaduktem drogi lokalnej

rondo w Pianowie – obwodnica Kościana (dawna DK5)

308

Droga wojewódzka nr 308 (DW308) – droga wojewódzka w środkowej części woj. wielkopolskiego o długości 79 km. Droga przebiega przez 4 powiaty: nowotomyski (gmina Nowy Tomyśl), grodziski (gminy: Grodzisk Wielkopolski, Kamieniec), kościański (gminy: Kościan, Krzywiń), gostyński (gminę: Gostyń) oraz przez miasta: Nowy Tomyśl, Grodzisk Wielkopolski, Kościan.

Historia numeracji

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i kategorie/klasyfikacje:

Numer

Kategoria

Przebieg

Lata obowiązywania

Źródło

Uwagi

droga bita

Nowy Tomyśl – Grodzisk P.

lata 30.–1952

ZygmuntZ. Jaworski ZygmuntZ., AlojzyA. Świkla AlojzyA., WacławW. Pastwa WacławW., Mapa samochodowa Polski (stan dróg) na rok 1939/40, Tadeusz Musiał, 1939 .

• brak danych na temat numeracji
• kategoria na podstawie źródła

16/5

Grodzisk P. – Kościan

kategoria na podstawie źródła

Kościan – Jerka – Kunowo

• brak danych na temat numeracji
• kategoria na podstawie źródła
• miejscowość Kunowo występuje w źródle jako niepodpisana

• droga drugorzędna: do 1985
• droga krajowa: od 1 X 1985^[1]

Nowy Tomyśl – Grodzisk Wielkopolski – Kościan – Kunowo

1952–1986

Lista źródeł

Mapa samochodowa Polski, Warszawa: Centralny Urząd Geodezji i Kartografii Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1956 .
Atlas samochodowy Polski, Druk rozpoczęto w kwietniu 1958 r. — ukończono w czerwcu 1958 r., Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, s. 68-69, 93 .
Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1962 .
Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965, s. 68-69, 93.
Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. dziesiąte, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1971 .
Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. jedenaste, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1972 .
Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. trzecie, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1975 .
Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979, s. 69-70. ISBN 83-7000-017-7.
Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. VI. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1980, s. 69-70.
Mapa samochodowa Polski 1:1 500 000, Załącznik do informatora samochodowo-motocyklowego – rocznik XXVIII, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1983 .
Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984, s. 69-70.
Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1985, s. 69-70.

• brak dokładnych danych na temat numeracji
• kategoria na podstawie źródła
• miejscowość Kunowo nie pojawia się niektórych mapach
• według fragmentu starej mapy topograficznej 1:25 000 z 1965(?) trasa w okolicach Kościana posiadała oznaczenie p12

308

• droga krajowa: 1 X 1985–31 XII 1998
• droga wojewódzka: od 1 I 1999

Nowy Tomyśl – Grodzisk Wlkp. – Kościan – Kunowo

od 14 II 1986

Lista źródeł

Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
Polska: atlas samochodowy 1:300 000. Wyd. pierwsze. Warszawa: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1992. ISBN 83-7000-080-0.
Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5 .
Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. II Zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-3-3 .
Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich. (Dz.U. z 1998 r. nr 170, poz. 1071)
Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. V Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1999–2000, ISBN 83-904373-7-6 .
POLSKA Atlas drogowy 1:200 000. Mapy Ścienne Beata Piętka, 2000.
Polska: autoatlas 1:300 000, Autoatlas opracowano dla potrzeb Polskiego Koncernu Naftowego ORLEN Spółka Akcyjna, Warszawa: ABW Sp. z o.o., 2001, ISBN 83-915542-0-1 .
Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XII Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2004–2005, ISBN 83-904373-7-6 .
Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XIV Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2005–2006, ISBN 83-904373-7-6 .
Polska 2016: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. XXVII, Dom Wydawniczy PWN, 2016, ISBN 978-83-7705-942-5 .
Polska: atlas samochodowy dla profesjonalistów 1:200 000. Wyd. IX. Warszawa: Dom Wydawniczy PWN, 2017. ISBN 978-83-7705-978-4.
Polska 2020/2021: mapa samochodowa 1:700 000, Warszawa: Grupa PWN, 2020, ISBN 978-83-65808-36-3 .

• zobacz informacje dla ruchu ciężkiego
• lokalna zmiana przebiegu w pobliżu Kiełczewa

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony^[2], z wyjątkiem miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19.

Do 13 marca 2021 r.

W II połowie lat 90. i w latach 2000. arteria na odcinku Grodzisk Wielkopolski – Kościan była dopuszczona do ruchu ciężkiego o nacisku pojedynczej osi do 10 ton. W kolejnych latach na drodze wojewódzkiej nr 308 obowiązywały następujące ograniczenia dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:

lata 2012^[3]–2015^[4]

Znak	Dopuszczalny nacisk	Odcinek
	do 10 ton	Nowy Tomyśl 305 – Bukowiec 307 Grodzisk Wielkopolski 32 – Kunowo 434
	do 8 ton^[5]	Bukowiec – Grodzisk Wielkopolski

lata 2015–2017 – na całej długości dopuszczalny nacisk pojedynczej osi do 8 ton
lata 2017–2021

Znak	Dopuszczalny nacisk	Odcinek
	do 10 ton	Nowy Tomyśl – Bukowiec^[6]
	do 8 ton^[5]	Bukowiec – Grodzisk Wielkopolski – Kościan – Kunowo

Miejscowości leżące przy trasie DW308

Nowy Tomyśl
Bukowiec
Biała Wieś
Lasówki
Grodzisk Wielkopolski
Kowalewo
Kamieniec
Wolkowo
Sepno
Kiełczewo
Kościan
Racot
Choryń
Kopaszewo
Jerka
Lubiń
Bielewo
Kunowo

Przypisy

↑ Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60)
↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
↑ Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2012 r. poz. 1061)
↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2015 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2015 r. poz. 802)
↑ ^a ^b

Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.

2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:

1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.

3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią

sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.

Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 3 marca 2020 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)
↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)