Série E91 a E97 da CP

Série E91 a E97
locomotiva desta série: n.º E95
Descrição
Propulsão	Vapor
Fabricante	Orenstein & Koppel Decauville
Classificação Whyte	4-6-0
Características
Bitola	Bitola métrica
Operação
Ano da entrada em serviço	1910-1913
Ano da saída do serviço	Década de 1980

A Série E91 a E97, igualmente conhecida como Série E90, refere-se a uma família de locomotivas a vapor de via métrica, que fizeram parte da frota da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.^[1]

História

Ver artigo principal: História do transporte ferroviário em Portugal

Este conjunto de locomotivas foi encomendado à casa francesa Decauville nos princípios do século XX, pela Compagnie Française pour la Construction et Exploitation des Chemins de Fer à l'Étranger, que então era a proprietária da Linha do Vouga.^[1] Porém, apenas duas motoras foram construídas pela Decauville em si, nas suas instalações de Corbeil, tendo as outras cinco sido subcontratadas à firma alemã Orenstein & Koppel (en), prática comum nas operações da empresa francesa.^[1] As locomotivas francesas foram entregues em 1910, e as alemãs entre 1912 e 1913.^[1] Esta série foi depois integrada na Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.^[1]

Na década de 1960, a empresa levou a cabo um processo de uniformização do seu material circulante, em termos dos equipamentos de tracção e choque, permitindo a transferência destas locomotivas para outras redes ferroviárias após 1965.^[1] Assim, laboraram nas linhas da Póvoa, Tâmega, Tua e Guimarães.^[1] Nos finais dos anos 80 a locomotiva E97 estava ainda em funcionamento na estação de Sernada do Vouga, sendo utilizada em comboios de obras e deservagem, tendo sido depois preservada no Museu Ferroviário de Macinhata do Vouga.^[1] Outras locomotivas foram transferidas para caminhos de ferro de via métrica no estrangeiro.^[1]

Descrição

Esta série era composta por sete locomotivas do tipo Mogul (2-6-0), muito semelhantes aos modelos fornecidos pela Decauville à operadora francesa Compagnie de Chemins de Fer Départementaux (fr).^[1] Com efeito, aquela empresa tinha ligações muito fortes à Companhia Portuguesa, tendo inspirado várias facetas da exploração da rede ferroviária do Vouga.^[2]

As locomotivas francesas eram virtualmente iguais às suas congéneres alemãs, e correspondiam aos números E93 e E95, quando a série foi renumerada de E91 a E97 pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.^[1]

Ficha técnica

Características gerais

• Número de unidades construídas: 7 (CP E91 a E97)^[1]
• Bitola: 1000 mm^[1]
• Fabricantes: Orenstein & Koppel / Decauville^[1]
• Data de construção: 1910-1913^[1]
• Rodado: 130T^{[carece de fontes?]}

Lista de material

№	:	a	observações[1][3]	ano	fabricante	mídia
E91	880✖︎	[quando?]	abatida ao serviço em 1977[carece de fontes?]	1912-1913	Orenstein & Koppel
E92	810⛛︎	2020	abatida ao serviço em 1980[carece de fontes?] no Pocinho em Agosto 2020[4]	1912-1913	Orenstein & Koppel
E93	880✖︎	[quando?]	abatida ao serviço em 1977[carece de fontes?]	1910	Decauville
E94	880✖︎	[quando?]		1912-1913	Orenstein & Koppel
E95	810☒︎	[quando?]	abatida ao serviço em 1979[carece de fontes?] aquirida pelos FGV (ca)[quando?] exposta nos Talleres Torrent[quando?]	1910	Decauville
E96	840⚒︎	2002	abatida ao serviço em 1976[carece de fontes?] em Livração em novembro 1982[5] aquirida pelo MTVS (França)[quando?] classificada como Monumento Histórico de França em 2002[6]	1912-1913	Orenstein & Koppel
E97	810☒︎	[quando?]	propriedade do M.N.F. em exposição permanente no Museu Ferroviário de Macinhata do Vouga	1912-1913	Orenstein & Koppel

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Ver também

• História do transporte ferroviário em Portugal

Referências

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