Warszawa Radość
 nr rej. A-1017 z 1.07.2010 (wiata peronowa z poczekalnią)[1] | |||
 Peron przystanku Warszawa Radość (2018) | |||
| Państwo |
| ||
|---|---|---|---|
| Miejscowość | Warszawa | ||
| Lokalizacja | Wawer | ||
| Zarządca | |||
| Poprzednie nazwy | Radość, Radosno | ||
| Dane techniczne | |||
| Liczba peronów | 1 | ||
| Liczba krawędzi peronowych | 2 | ||
| Kasy |
| ||
| Linie kolejowe | |||
| |||
Położenie na mapie Warszawy  | |||
Położenie na mapie Polski  | |||
Położenie na mapie województwa mazowieckiego  | |||
 52°11′08,7″N 21°11′14,1″E/52,185750 21,187250 | |||
| |||
Warszawa Radość – zabytkowy modernistyczny przystanek osobowy PKP PLK położony na terenie warszawskiego Wawra przy ul. Patriotów.
Przewoźnicy
Z przystanku można dojechać elektrycznymi pociągami podmiejskimi m.in. do Śródmieścia, Otwocka i Pilawy.
| Przewoźnik | Linia | Trasa |
|---|---|---|
| SKM | S1 | Otwock – Warszawa Falenica – Warszawa Radość – Warszawa Wawer – Warszawa Wschodnia – Warszawa Śródmieście – Warszawa Zachodnia – Warszawa Ursus – Pruszków |
| KM | R7 | Warszawa Zachodnia – Warszawa Śródmieście – Warszawa Wschodnia – Warszawa Wawer – Warszawa Radość – Warszawa Falenica – Otwock – Celestynów – Pilawa – Dęblin |
W roku 2022 dzienna wymiana pasażerska na przystanku wyniosła 1 300 osób[2].
Opis
Budynek przystanku kolejowego składający się z kasy, poczekalni i oryginalnego, smukłego, skrzydlatego dachu został wybudowany w 1936 roku według projektu inż. Kazimierza Centnerszwera i stanowi przykład modernizmu.
Kasa i poczekalnia na przystanku zostały zamknięte w październiku 2008 roku.
W 2010 wiata peronowa z poczekalnią została wpisana do rejestru zabytków wraz z podobnymi wiatami znajdującymi się na przystankach na linii otwockiej: Międzylesie, Warszawa Miedzeszyn, Warszawa Falenica, Michalin, Józefów oraz Otwock Świder[1].
Przypisy
- ↑ a b Wykaz zabytków nieruchomych wpisanych do rejestru zabytków (księga A) − stan na 31 grudnia 2022 roku. Woj. mazowieckie (Warszawa). [w:] Narodowy Instytut Dziedzictwa [on-line]. nid.pl. s. 65. [dostęp 2023-04-11].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
| Warszawa Radość | ||
| Linia 7 Warszawa Wschodnia – Dorohusk (17,55 km) | ||
  odległość: 2,421 km |  | odległość: 1,645 km |
- p
- d
- e
| Główne dworce | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kolej obwodowa |
| ||||||
| Linia średnicowa |
| ||||||
| Warszawska Kolej Dojazdowa | |||||||
| Linia nr 1: W-wa – Skierniewice |
| ||||||
| Linia nr 2: W-wa – Siedlce |
| ||||||
| Linia nr 3: W-wa – Łowicz | |||||||
| Linia nr 7: W-wa – Dęblin |
| ||||||
| Linia nr 8: W-wa – Radom | |||||||
| Linia nr 9: W-wa – Nasielsk | |||||||
| Linia nr 21: W-wa – Zielonka | |||||||
| Linia nr 449: W-wa – Zielonka | |||||||
| Lotnisko Chopina | |||||||
| Stacje i przystanki zamknięte |
| ||||||
| Piaseczyńska Kolej Wąskotorowa (Grójecka Kolej Dojazdowa) |
| ||||||
| Zobacz też |
