Metro w Petersburgu

Petersburskie Metro
Петербургский метрополитен

metro
Logo metra
Stacja metra Awtowo
Państwo	Rosja
Lokalizacja	Petersburg
Liczba linii	5
Lata funkcjonowania	od 1955 r.
Roczna liczba pasażerów	762,5 mln (2019)[1]
Infrastruktura
Długość sieci	124,8 km[2]
Liczba stacji	72[2]
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Metro w Sankt Petersburgu (ros.: Петербургский метрополитен) – system kolei podziemnej zlokalizowany w mieście Petersburgu i w obwodzie leningradzkim (tylko jedna stacja), na terenie Federacji Rosyjskiej. Składa się z pięciu linii. Jest to jeden z najgłębiej położonych systemów metra na świecie. Odznaczone Orderem Lenina i stąd przed rozpadem Związku Radzieckiego oficjalnie znane jako Odznaczone Orderem Lenina Leningradzkie Metro imienia Włodzimierza Lenina (ros.: Ленинградский Ордена Ленина Метрополитен имени В.И. Ленина).

Historia i charakterystyka

Metro w mieście nad Newą zostało uruchomione 15 listopada 1955 roku. Metro w Petersburgu to: 124,8 km podziemnych linii, 72 stacji, 83 westybuli, 301 schodów ruchomych^[2]. W 2019 roku przewiozło 762,5 mln pasażerów^[1]. Jednocześnie jest to jeden z najgłębiej położonych systemów metra na kuli ziemskiej^[3]. Najgłębiej położona stacja – Admirałtiejskaja – znajduje się na głębokości 86 metrów^[2]. System obsługuje pięć zajezdni.

Pomysły budowy metra w mieście pojawiły się jeszcze w czasach Imperium Rosyjskiego, a pierwsze plany zaistniały w 1889 roku^[4]. Były one rozwijane i uzupełniane na przestrzeni kolejnych dziesięcioleci, ale żadne prace nie rozpoczęły się^[4]. Sytuacja zmieniła się po 1917 roku, a w latach trzydziestych XX wieku plany budowy metra w Leningradzie nabrały tempa^[4]. W 1941 roku Rada Komisarzy Ludowych Związku Radzieckiego podjęła oficjalną decyzję o budowie systemu kolei podziemnej w dawnej stolicy^[4]. Jeszcze w kwietniu rozpoczęły się roboty budowlane, ale w zaledwie kilka tygodni później, wskutek ataku Niemiec na Związek Radziecki zostały one wstrzymane^[4].

W rok po zakończeniu II wojny światowej, 21 maja 1946 roku, wznowiono prace na budowie leningradzkiego metra^[4]. 10 grudnia 1946 roku rozpoczął się I etap konkursu na architektoniczne projekty stacji, który został ostatecznie rozstrzygnięty po trzeciej rundzie, w 1950 roku^[4]. W 1954 roku władze miasta utworzyły przedsiębiorstwo komunalne zajmujące się obsługą metra w Leningradzie^[4]. W 1955 roku, z moskiewskiego metra, przekazano do Leningradu 59 pojazdów, a w marcu rozpoczęła się rekrutacja pracowników^[4]. 8 października metro przeszło pomyślnie testy, 14 listopada Rada Najwyższa ZSRR nadała mu imię Włodzimierza Lenina^[4]. Pierwsza linia (oznaczona kolorem czerwonym) została oficjalnie uruchomiona dla pasażerów dzień później, 15 listopada 1955 roku^[4]. W roku 1961 otwarta została druga linia (oznaczona kolorem niebieskim), w 1967 roku nastąpiło otwarcie trzeciej linii (zielonej), a w 1985 roku czwartej (pomarańczowej)^[4]. Po rozpadzie Związku Radzieckiego i przemianowania Leningradu na Petersburg, także metro w mieście w dawnej stolicy Imperium Rosyjskiego zmieniło swą nazwę, a także straciło patronat Włodzimierza Lenina^[4]. W 2008 roku została otwarta piąta linia, którą oznaczono kolorem fioletowym^[4]. Od 2005 roku funkcjonuje Muzeum Metra^[5]. W dniu 3 kwietnia 2017 doszło do ataku terrorystycznego na linii 2.

Linie metra

Oznaczenie	Nazwa	Otwarta	Długość	Liczba stacji	Czas przejazdu
	Linia Kirowsko-Wyborska (Кировско-Выборгская)	1955	29,57 km	19	ok. 47 min
	Linia Moskiewsko-Piotrogrodzka (Московско-Петроградская)	1961	30,118 km	18	ok. 47 min
	Linia Newsko-Wasileostrowska (Невско-Василеостровская)	1967	22,547 km	10	ok. 32 min
	Linia Łachtinsko-Prawobrzeżna (Лахтинско-Правобережная)	1985	11,2 km	8	ok. 19 min
	Linia Frunzeńsko-Nadmorska (Фрунзенско-Приморская)	2008	12,0 km	12	ok. 30 min
W sumie:			113,6 km	67

Dane statystyczne

W 2011 roku metro w Petersburgu przewiozło łącznie 786 milionów pasażerów, co ulokowało je na piętnastym miejscu, pod względem natężenia ruchu, na świecie^[3]. W 2019 roku przewiozło 762,5 mln pasażerów. Liczba wozokilometrów w 2019 roku wyniosła 236 mln. Zatrudnienie na koniec 2020 roku wynosiło 19091 osób, w tym 1435 na szczeblu kierowniczym^[1].

Liczba wozokilometrów w poszczególnych latach

• 2015 – 211,4 mln
• 2016 – 213,1 mln
• 2017 – 215,9 mln
• 2018 – 228,8 mln
• 2019 – 235,96 mln^[1]

Liczba pasażerów w poszczególnych latach

• 2015 – 741,7 mln
• 2016 – 740,4 mln
• 2017 – 726,5 mln
• 2018 – 743,2 mln
• 2019 – 762,46 mln^[1]

Liczba wagonów w poszczególnych latach

• 2015 – 1680 szt.
• 2016 – 1711 szt.
• 2017 – 1805 szt.
• 2018 – 1895 szt.
• 2019 – 1929 szt.^[1]

Stopień pokrycia wydatków własnych dochodami z transportu pasażerów i innych zysków

• 2014 – 68,35%
• 2015 – 67,75%
• 2016 – 67,43%
• 2017 – 65,66%
• 2018 – 65,36%
• 2019 – 56,30%
• 2020 – 54,79%^[1]

Pozostałe informacje

Orkiestrowy rekord Guinnessa

1 września 2019 roku około 300 pracowników petersbuskiego metra wzięło udział w ustanowieniu rekordu Guinnessa w kategorii „Największa orkiestra”. Znaleźli się oni w grupie ponad 20 tys. osób, które – przy akompaniamencie orkiestry liczącej 8097 muzyków – uroczyście odśpiewały hymn Rosji na trybunach stadionu Gazprom Arena w Petersburgu. W sumie w akcji wzięło udział 181 orkiestr i 200 chórów z 85 regionów kraju. Jednocześnie było to największe w historii wykonanie hymnu Rosji na żywo. Rosyjscy artyści pobili poprzedni rekord, ustanowiony w grudniu 2017 roku, kiedy na stadionie Gocheok Sky Dome we Seulu zagrało 8076 muzyków^[1][6][7][8].

Przypisy

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona metra w Petersburgu
• Schemat linii metra petersburskiego z układami torów (stan na dzień 15 lutego 2016)

Zobacz multimedia związane z tematem: Metro w Petersburgu