Lola LC89

Lola LC89
Ilustracja
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Lola

Projektant

Eric Broadley
Chris Murphy
Hans Fouche

Dane techniczne
Silnik

Lamborghini 3512 3,5 V12

Paliwo

BP

Opony

Goodyear

Historia
Debiut

Grand Prix Monako 1989

Kierowcy

Yannick Dalmas
Éric Bernard
Michele Alboreto
Philippe Alliot
Aguri Suzuki

Używany

19891990

Wyścigi

16

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

0

Lola LC88 Lola LC90
Multimedia w Wikimedia Commons

Lola LC89 (oznaczenie fabryczne T89/30[1]) – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Erika Broadleya, Chrisa Murphy'ego i Hansa Fouche. Skonstruowany został przez Lola Cars dla zespołu Larrousse na sezon 1989[2]. W dwóch Grand Prix sezonu 1990 uczestniczył model LC89B[3].

Samochód był napędzany przez silniki Lamborghini, których dostawę Larrousse zapewnił sobie przed sezonem 1989. Model był jednak zawodny i powolny. Wskutek tego jedyny punkt wywalczył nim Philippe Alliot podczas Grand Prix Hiszpanii 1989[4].

Następcą modelu była Lola LC90.

Wyniki w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnianych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
1989 Brazylia San Marino Monako Meksyk Stany Zjednoczone Kanada Francja Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Portugalia Hiszpania Japonia Australia Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Equipe Larrousse Lamborghini Francja Yannick Dalmas - - NZ NZ NZ NZ - - - - - - - - - - 0 NS 1 16
Francja Éric Bernard - - - - - - 11 NU - - - - - - - - 0 31
Włochy Michele Alboreto - - - - - - - - NU NU NU NU 11 NPK NZ NPK 0 (6) 13
Francja Philippe Alliot - - NU NS NU NU NU NU NU NPK 16 NU 9 6 NU NU 1 29
1990 Stany Zjednoczone Brazylia San Marino Monako Kanada Meksyk Francja Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Portugalia Hiszpania Japonia Australia Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Espo Larrousse F1 Lamborghini Francja Éric Bernard 8 NU - - - - - - - - - - - - - - 0 (5) 13 0 (11) 6
Japonia Aguri Suzuki NU NU - - - - - - - - - - - - - - 0 (6) 12

Przypisy

  1. Type Numbers. [w:] lolaheritage.co.uk [on-line]. [dostęp 2015-07-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-10-02)]. (ang.).
  2. Lola LC89. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2015-07-10]. (fr.).
  3. Lola LC89B. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2015-07-10]. (fr.).
  4. Edd Straw: Analysis: Lola's history in Formula 1. [w:] autosport.com [on-line]. 2009-04-22. [dostęp 2015-07-10]. (ang.).
  • p
  • d
  • e
Modele samochodów Lola, które brały udział w Mistrzostwach Świata Formuły 1