Jelcz PR100E
| Dane ogólne | |||
| Producent | Jelcz | ||
|---|---|---|---|
| Miejsce produkcji |
| ||
| Dane techniczne | |||
| Typy nadwozia | Wysokopodłogowy trolejbus klasy MAXI | ||
| Układ drzwi | 2-2-0 | ||
| Liczba drzwi | 2 | ||
| Informacje dodatkowe | |||
| ABS | Nie | ||
| ASR | Nie | ||
| EBS | Nie | ||
| ESP | Nie | ||
| Klimatyzacja | Nie | ||
| |||
Jelcz-Berliet PR100E – prototypowy trolejbus bazujący na autobusie Jelcz-Berliet PR100. Wyprodukowano go w warszawskim MZA, a testowany był w 1977 r. w Warszawie przy ulicy Stawki, gdzie rozwieszono kilkadziesiąt metrów sieci trakcyjnej. Po zakończeniu testów pojazd został oddany do Gdyni. Posiadał pomocniczy generator prądotwórczy firmy Ursus. Został zezłomowany na początku lat 80.
Zobacz też
- Oficjalny serwis firmy Jelcz
Przypisy
- p
- d
- e
Autobusy, samochody ciężarowe, trolejbusy i inne pojazdy przedsiębiorstwa Jelcz
| Autobusy miejskie | |
|---|---|
| Autobusy lokalne, szkolne, międzymiastowe i turystyczne | |
| Trolejbusy | |
| Samochody ciężarowe |
|
| Samochody pożarnicze | |
| Przyczepy autobusowe | |
| Prototypy | |
| Samochody wojskowe |
