Grand Prix Południowej Afryki 1985

Grand Prix Południowej Afryki 1985
Southern Sun Hotels South African Grand Prix
15. wyścig z 16 w sezonie
419. Grand Prix Formuły 1
Tor Kyalami
Południowa Afryka Kyalami
Data

19 października 1985

Trasa
Liczba okrążeń

75

Długość okrążenia

4,104 km

Dystans

307,800 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

21 kierowców

Zakwalifikowało się

21 kierowców

Ukończyło wyścig

7 kierowców

Wyniki
Pole position

Nigel Mansell
(1:02,366, Williams)

Zwycięzca

Nigel Mansell
(1:28:22,866, Williams)

Najszybsze
okrążenie

Keke Rosberg
(1:08,149, Williams)

15. Grand Prix w sezonie 1985
Poprzednie

Grand Prix Europy

Następne

Grand Prix Australii

Grand Prix Południowej Afryki
1984 1985 1992

Grand Prix Południowej Afryki 1985 (oryg. Southern Sun Hotels South African Grand Prix) – 15. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1985, która odbyła się 19 października 1985, po raz 18. na torze Kyalami.

31. Grand Prix Południowej Afryki, 21. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Klasyfikacja

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Poz Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Czas/powód NU Poz. startowa Punkty
1 5 Wielka Brytania Nigel Mansell Williams-Honda 75 1:28:22.866 1 9
2 6 Finlandia Keke Rosberg Williams-Honda 75 + 7.572 3 6
3 2 Francja Alain Prost McLaren-TAG 74 + 1 okrążenie 9 4
4 28 Szwecja Stefan Johansson Ferrari 74 + 1 okrążenie 16 3
5 17 Austria Gerhard Berger Arrows-BMW 74 + 1 okrążenie 11 2
6 18 Belgia Thierry Boutsen Arrows-BMW 74 + 1 okrążenie 10 1
7 3 Wielka Brytania Martin Brundle Tyrrell-Renault 73 + 2 okrążenia 17  
NU 11 Włochy Elio de Angelis Lotus-Renault 52 Silnik 6  
NU 29 Włochy Pierluigi Martini Minardi-Motori Moderni 45 Chłodnica 20  
NU 1 Austria Niki Lauda McLaren-TAG 37 Turbosprężarka 8  
NU 4 Francja Philippe Streiff Tyrrell-Renault 16 Wypadek 19  
NU 12 Brazylia Ayrton Senna Lotus-Renault 8 Silnik 4  
NU 27 Włochy Michele Alboreto Ferrari 8 Turbosprężarka 15  
NU 7 Brazylia Nelson Piquet Brabham-BMW 6 Silnik 2  
NU 20 Włochy Piercarlo Ghinzani Toleman-Hart 4 Silnik 13  
NU 19 Włochy Teo Fabi Toleman-Hart 3 Silnik 7  
NU 8 Szwajcaria Marc Surer Brabham-BMW 3 Silnik 5  
NU 24 Holandia Huub Rothengatter Osella-Alfa Romeo 1 Elektronika 21  
NU 22 Włochy Riccardo Patrese Alfa Romeo 0 Wypadek 12  
NU 23 Stany Zjednoczone Eddie Cheever Alfa Romeo 0 Wypadek 14  
NW 33 Australia Alan Jones Lola-Hart 0 Choroba kierowcy 18  

Uwagi

  • Pole position: Nigel Mansell – 1:02.366
  • Najszybsze okrążenie: Keke Rosberg – 1:08.149 na okrążeniu
  • Ostatnie Grand Prix Formuły 1 rozgrywane w innym dniu tygodnia niż niedziela (w sobotę).
  • Pierwsze punkty zdobyte przez Gerharda Bergera (Berger skończył Grand Prix Włoch 1984 na szóstym miejscu, jednak z powodów regulaminowych nie przyznano mu punktów).
  • Wyścig zbojkotowany przez niektóre zespoły (Zakspeed, Ligier i Renault) z powodu panującego w RPA apartheidu.
  • Rząd Brazylii, a także narodowe automobilkluby Finlandii i Szwecji usiłowały uniemożliwić start swoim rodakom w wyścigu.
  • Ostatnie Grand Prix RPA przed upadkiem apartheidu, kolejne odbyło się w 1992 roku na gruntownie przebudowanym torze Kyalami.