Dornier Do P

Dornier Do P

Dornier Do P
Dane podstawowe
Państwo	Rzesza Niemiecka
Producent	Dornier
Typ	ciężki bombowiec
Konstrukcja	metalowa
Załoga	6
Historia
Data oblotu	31 marca 1930
Liczba egz.	1
Dane techniczne
Napęd	4 x silnik gwiazdowy Siemens Jupiter VI 6,3
Moc	390 kW (500 KM)
Wymiary
Rozpiętość	30,00 m
Długość	23,40 m
Wysokość	7,30 m
Powierzchnia nośna	152,60 m²
Masa
Własna	3630 kg
Użyteczna	12.000 kg
Osiągi
Prędkość maks.	210 km/h
Pułap	3500 m
Zasięg	1000 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1000 kg bomb
Użytkownicy
Reichsverkehrsministerium
Multimedia w Wikimedia Commons

Dornier Do P – niemiecki ciężki bombowiec zbudowany w zakładach Dornier w latach 30. XX wieku. Zbudowano tylko jeden prototyp, z powodu niezadowalających osiągów samolot nie wszedł do produkcji seryjnej.

Historia

Prace nad Dornier Do P, który jak na ówczesnej czasy był bardzo dużym samolotem, rozpoczęto w 1928 na zamówienie Reichsverkehrsministerium (Ministerstwa Transportu)^[1].

Do P był górnopłatem ze skrzydłami podpartymi zastrzałami o konstrukcji prawie całkowicie metalowej, z częściami płata krytymi płótnem^[1]. Maszyna napędzany była czterema silnikami gwiazdowymi Siemens-Jupiter o mocy 500 KM każdy^[1]. Silniki znajdowały się w gondolach umieszczonych nad skrzydłem, po dwa silniki w każdej gondoli w konfiguracji tandem z jednym silnikiem pchającym i drugim ciągnących^[1]. Ukończony prototyp został przesłany do niemieckiej bazy lotniczej w radzieckim Lipiecku gdzie został poddany testom^[1]. Osiągi samolotu zostały określone jako niezadowalająca i nie wszedł on do produkcji seryjnej^[1].

Przypisy

Bibliografia

• Dieter Herwig: Luftwaffe Secret Projects - Strategic Bombers 1935-1945. Midland Publishing, 2000. ISBN 1-85780-092-3.brak strony w książce

Linki zewnętrzne

• Dornier Do P. luftfahrtmuseum.com. [dostęp 2014-06-04]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)]. (niem.).