Citroën M35
 | |||
| Producent | Citroën | ||
|---|---|---|---|
| Okres produkcji | 1969–1971 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Dane techniczne | |||
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé | ||
| Silniki | Comotor | ||
| |||
Citroën M35 – coupé oparte na Ami 8, wyposażone w silnik Wankla i hydropneumatyczne zawieszenie. Produkcją nadwozi zajmowała się w latach 1969-1971 firma Heuliez.
Montowany podłużnie silnik Wankla o nominalnej pojemności 995 cm³ generował moc 49 bhp. Według danych fabrycznych samochód dorównywał osiągami Morrisowi 1300[1]. Silniki dostarczane były przez utworzoną w 1967 przy współpracy NSU i Citroëna firmę Comotor.
M35 był raczej pojazdem eksperymentalnym niedostępnym w oficjalnej sprzedaży – dostarczany był lojalnym klientom Citroëna w celach testowych.
Przypisy
- ↑ News: Citroen Wankel-engined coupé. „The Motor”, s. 53, date 6 grudnia 1969.
Linki zewnętrzne
- Citroën M35. [dostęp 2011-04-07].
- p
- d
- e
Samochody Citroën
| A | |
|---|---|
| B | |
| C | |
| D | |
| E | |
| F | |
| Sportowe | |
| Kabriolety | |
| Terenowe/SUV | |
| Elektryczne |
|
| Vany | |
| Vany/Dostawcze |
|
| Dostawcze | |
| Ciężarowe | |
| Prototypy i małoseryjne |
