Autosan A1010T
Autosan A1010T Lider Midi z firmy Meteor Jaworzno | |||
Dane ogólne | |||
Inne nazwy | Lider 2, Lider 3, Lider Midi, DW, Lider 10L | ||
---|---|---|---|
Producent | Autosan | ||
Premiera | 1999 | ||
Lata produkcji | od 2000 | ||
Miejsce produkcji | Sanok | ||
Dane techniczne | |||
Typy nadwozia | Wysokopodłogowy autobus międzymiastowy i podmiejski klasy MIDI | ||
Układ drzwi | 1-2-0 (Lider 2) | ||
Liczba drzwi | 2 | ||
Wysokość podłogi | 680 mm (od 2005) | ||
Silniki | 1) Renault dCi6 | ||
Moc silników | 2) 195 kW (265 KM) | ||
Skrzynia biegów | Eaton 4106 FSO (Lider 2, Midi) | ||
Liczba przełożeń | 6 | ||
Długość | 10770 mm (Lider 2, 3, 10) | ||
Szerokość | 2500 mm | ||
Wysokość | 3080 mm (Lider 2, Midi) | ||
Masa całkowita | 15000 kg (Lider 2) | ||
Rozstaw osi | 5000 mm | ||
Wnętrze | |||
Liczba miejsc ogółem | 75 (Lider 2) | ||
Liczba miejsc siedzących | 43 | ||
Informacje dodatkowe | |||
ABS | Tak | ||
ASR | Tak (Lider 3) | ||
EBS | Nie | ||
ESP | Nie | ||
Klimatyzacja | Opcja | ||
|
Autosan A1010T Lider (obecnie Autosan Lider 10) − autobus międzymiastowy produkowany od 2000 roku przez firmę Autosan. Należy do modułowej rodziny A10 Lider.
Aktualnie, pojazd jest też wytwarzany w wersji podmiejskiej oraz w wersji do nauki jazdy, nazwanej Autosan Lider 10L.
Autobus był produkowany także w odmianie 12-metrowej, zwanej A1012T. Stosowane są osie produkcji firmy FON Radomsko, z tyłu typu FON 474.
W końcu listopada 2005 roku wprowadzono zmodernizowany model Autosan A1010T Lider 2[1]. Pierwsze 3 sztuki trafiły do firmy MKS Krosno. Nowy Lider 2 otrzymał nową ścianę przednią oraz tylną z modelu A1112T Sanman, zastosowane również w modelu A1012T Lider. We wnętrzu pojazdu podłoga została obniżona do wysokości 680 mm, dzięki temu autobusy dostosowano do obsługi linii podmiejskich i lokalnych. Powiększono przedział dla osób stojących, kosztem zmniejszenia liczby miejsc siedzących, oraz zamontowano większą liczbą poręczy i uchwytów. Zastosowano kasowniki oraz elektroniczny system informacji pasażerskiej firmy R&G Mielec. Pojazdy napędzane są silnikami Renault o mocy maksymalnej 195 kW (265 KM), z którymi współpracują manualne 6-biegowe skrzynie. Pod koniec 2010 roku z nazwy handlowej usunięte zostało kodowe oznaczenie "A1010T"[2]. Od tego momentu model ten nosi nazwę Autosan Lider 10.
Na bazie tego modelu powstała odmiana "Autosan A1010T DW" (Duża Więźniarka) przeznaczona dla policji.
13 autobusów tego modelu zakupiły w 2006 roku Siły Zbrojne RP[3].
Galeria
- '00 Autosan A1010T należący do PKS Jasło.
- Autosan A1010T Lider Midi od góry
- Autosan A1010T Lider Midi, przód i bok
- Autosan A1010T Lider Midi od tyłu
- Autobus szkolny A1010T Lider w Makó, Węgry
- Autobus policyjny Autosan A1010T DW
- Dowożący premiera rządu na spotkania podczas kampanii wyborczej w 2018
Przypisy
- ↑ Nowy Autosan A1010T Lider 2. InfoBus, 7 stycznia 2006. [dostęp 2009-06-24].
- ↑ Dariusz Więcławski: Autosan spotyka się z miejską branżą. InfoBus, 29 listopada 2010. [dostęp 2011-04-16].
- ↑ Jarosław Brach. Zakupy średnich i ciężkich pojazdów użytkowych przez Siły Zbrojne RP w roku 2006. „Nowa Technika Wojskowa”. 6/2007, s. 51, czerwiec 2007. Warszawa: Magnum-X.
Linki zewnętrzne
- Opis i zdjęcia modelu Autosan Lider 10 w wersji podmiejskiej
- Opis i zdjęcia modelu Autosan Lider 10 w wersji międzymiastowej
- Dane techniczne modelu A1010T Lider 2 Renault w serwisie Infobus
- Dane techniczne modelu A1010T Lider 2 Cummins w serwisie Infobus
- Dane techniczne modelu A1010T Lider 3 Renault w serwisie Infobus
- Dane techniczne modelu A1010T Lider 3 Cummins w serwisie Infobus
- Dane techniczne modelu A1010T Lider Midi w serwisie Infobus
- Dane techniczne modelu A1010T Lider 3 w serwisie Polskie Autobusy
- Dane techniczne modelu A1010T Lider 2 w serwisie Polskie Autobusy
- Dane techniczne modelu A1010T Lider DW w serwisie Polskie Autobusy
- Opis modelu Lider 10 na stronie producenta
- Opis modelu Lider 10L na stronie producenta
- p
- d
- e
- p
- d
- e
Czołgi | |
---|---|
Działa pancerne i samobieżne | |
Bojowe wozy piechoty i transportery opancerzone | |
Samochody pancerne | |
Pojazdy techniczne | |
Pojazdy saperskie | |
Ciągniki artyleryjskie |
|
Samochody terenowe | |
Motocykle i quady |
|
Samochody ciężarowe |
|
Samochody inne | |
Polskie konstrukcje prototypowe[A] |
|