Kitaca
 Kitaca | |
| 使用地區 |  日本札幌近郊、互相使用服務範圍 |
|---|---|
| 啟用日期 | 2008年10月25日 |
| 技術 | FeliCa、NFC |
| 發行商 | 北海道旅客鐵道（JR北海道） |
| 經營者 | 北海道旅客鐵道（JR北海道） |
| 貨幣單位 | 日圓 |
| 內存金額上限 | 20,000日圓 |
| 內存金額下限 | 閘外餘額不足不得入閘，閘內餘額不足需精算 |
| 儲值 | 隨到隨付 |
| 有效期限 | 最後使用日起計10年 |
| 自動儲值 | 無 |
| 有效場所 | 北海道旅客鐵道 （JR北海道） |
| 零售地點 | 札幌圈的自動售票機、綠窗口 |
| 其他樣式 | 不記名Kitaca |
| 記名Kitaca | |
| Kitaca定期券 | |
| 信用卡一體型Kitaca | |
| 網站 | https://www.jrhokkaido.co.jp/kitaca/ |
Kitaca（日语：キタカ）是一種可再充值、非接觸式的智能卡形式的乘車票證，適用於北海道旅客鐵道（JR北海道）。此智能卡於2008年10月25日正式發卡。2009年1月底為止已發行約10萬張。採用索尼公司的FeliCa技術。
「Kitaca」也是JR北海道的註冊商標。
簡介
Kitaca為RFID規範之非接觸式票卡，在2008年10月25日開始使用，僅適用於札幌市周圍的54個JR車站，包括無人管理車站。票卡背面右下角卡號開頭為「JH」，代表JR北海道的英文「JR Hokkaido」。
和其他同類票卡一樣，Kitaca的建議使用方式為「觸碰即走」，即把票卡或裝有票卡的車票夾或皮夾直接觸碰閘機的感應部分。
沿革
- 2006年（平成18年）
- 4月27日：JR北海道宣佈引入IC卡進出閘系統。
- 2007年（平成19年）
- 6月13日：IC卡的名稱決定為Kitaca。
- 2008年（平成20年）
- 2009年（平成21年）
- 2011年（平成23年）
- 3月1日：AEON卡Kitaca開始發行。
- 2013年（平成25年）
- 2017年（平成29年）
- 3月4日：可使用Kitaca路段的千歲線美美站廢除。此站是首次有交通系IC卡全國互相使用服務車站廢除。
- 2022年（令和4年）
- 3月12日：可使用Kitaca路段的札沼線ROYCE' Town站开业。此站是首次Kitaca区域内增设的車站。
- 3月20日：在网络上發售限定ROYCE' Town站开业纪念Kitaca（3,500日圓，含1,500日圓车资及巧克力套装）[6]。
- 2024年（令和6年）
使用範圍
JR北海道
可在以下的69個車站（包括無人站）使用。原則上有人站在自動檢票機使用，無人站在簡易Kitaca驗票機使用。
- 札幌、旭川範圍
- 函館範圍
須要注意的是，乘客不能使用Kitaca等智能車票，經追分站往返苫小牧與岩見澤站，必須使用千歲線與函館本線往返。
參考資料
- ^ 「Kitaca」発売枚数10万枚突破! (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2009-01-29 [2009-08-22]. （原始内容存档 (PDF)于2022-07-11）.
- ^ IC乗車券・電子マネーの相互利用サービス開始日決定について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2007-12-22 [2009-08-22]. （原始内容存档 (PDF)于2008-12-30）.
- ^ 「Kitaca」発売枚数20万枚突破! (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2009-10-25 [2009-10-26]. （原始内容存档 (PDF)于2022-07-11）.
- ^ 北海道旅客鉄道（2011年5月18日） 交通系ICカードの相互利用サービス実施に合意しましたPDF
- ^ 北海道旅客鉄道（2013年2月26日） 交通系 IC カード全国相互利用サービス開始 記念 Kitaca を発売します！PDF
- ^ 【ロイズ】「ロイズタウン駅開業記念Kitaca」の予約販売をいたします。【WEB予約・ロイズふと美工場直売店で引換可能な方限定】. プレスリリース・ニュースリリース配信シェアNo.1｜PR TIMES. [2022-09-17]. （原始内容存档于2022-09-22）.
- ^ 存档副本 (PDF). [2022-09-17]. （原始内容存档 (PDF)于2022-12-15）.
- ^ 【社長会見】2024（令和6）年3月 障がい者割引が適用されるお客様向けの「障がい者用Kitaca」を発売します (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2023-12-13 [2023-12-14]. （原始内容 (PDF)存档于2023-12-13）.
外部連結
- （日語） Kitaca （页面存档备份，存于互联网档案馆） JR北海道
 JR集團（分類） | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 前身: 工部省 - 內閣 - 內務省外局（鐵道廳） - 遞信省（外局 - 內局（鐵道局） / 外局（鐵道作業局 - 帝國鐵道廳）） - 內閣鐵道院 - 鐵道省 - 運輸通信省 - 運輸省 -  日本國有鐵道（國鐵巴士（日语：国鉄バス））- 日本鐵道建設公團（日语：日本鉄道建設公団） - 新幹線鐵道保有機構（日语：新幹線鉄道保有機構） - 國鐵清算事業團（日语：日本国有鉄道清算事業団） / 鐵道管理局（日语：鉄道管理局） | |||||||
| 旅客鐵道公司標誌（色） |  |  |  |  |  |  | |
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| 關係較深的車輛製造商 | - | 綜合車輛製作所 （新津事業所） | 日本車輛製造 | 近畿車輛（提携） | - | 日立製作所 | |
| 其他 |  日本貨物鐵道 （JR貨物） |  鐵道綜合技術研究所 （鐵道總研、JR總研） |  鐵道情報系統 （JR系統） |  鐵道通信（日语：ソフトバンクテレコム） （JR通信） ↓  軟銀 | 新幹線鐵道保有機構（日语：新幹線鉄道保有機構） ↓ 鐵道整備基金（日语：鉄道整備基金） ↓ 運輸設施整備事業團（日语：運輸施設整備事業団） ↓ | 國鐵清算事業團（日语：日本国有鉄道清算事業団）＋日本鐵道建設公團（日语：日本鉄道建設公団） ↓ | |
| 鐵道、運輸機構 （JRTT） | |||||||
| 相關項目 |
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| [予]為預定新設的設施、路線、設備等，[廢]為預定廢除的設施、路線、設備等，×為廢除的設施、路線、設備等 | |||||||
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