Mitsubishi
 | |
 | |
| Тип | конгломерат приватна компанія бізнес і мережа АЗСd |
|---|---|
| Організаційно-правова форма господарювання | публічна компанія і конгломерат |
| Галузь | конгломерат компаній |
| Засновано | початок 1870-х |
| Засновник(и) | Івасакі Ятаро |
| Штаб-квартира | Токіо Японія |
| Продукція | видобування корисних копалин машинобудування телекомунікація фінансові послуги страхування будівництво[d] девелопмент нерухомості будова |
| Виторг | 532 600 000 000 $ (жовтень 2018) |
| Операційний прибуток (EBIT) | $3.3 млрд. (2013 рік) |
| Чистий прибуток | 7 100 000 000 $ (2018) |
| Співробітники | 350 000 осіб (2010) |
| Дочірні компанії | AGCd, Kirin Holdingsd, Mitsubishi Electric, Mitsubishi Estated, Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi Logisticsd, Mitsubishi Materialsd, Mitsubishi Motors Corporation, Mitsubishi Paper Millsd, Mitsubishi UFJ Financial Group, Nikon, NYK Line, Mitsubishi Corporation[d], Mitsubishi Steeld, Mitsubishi Chemical Holdingsd, Mitsubishi Aluminum Co.d і Mitsubishi Kakokid |
| www.mitsubishi.com | |
 | |
 Mitsubishi у Вікісховищі | |
Mitsubishi Group (яп. 三菱グループ,, みつびしグループ, міцубіші ґурӯпу)— японська група підприємств. Штаб-квартира міститься в Токіо.
Історія
Компанію «Міцубіші» заснував на початку 1870-х років Івасакі Ятаро. Перших три роки компанія мала назву «Цукумо Шьокай Шіпінґ» Tsukumo Shokai Shipping Co. З 1873 року назву змінили на Mitsubishi. Зі злиття родинних гербів засновників виникла всесвітньовідома торгова марка Mitsubishi — три ромби (яп. 三菱, Міцубіші). Ще на початку 20-го століття Mitsubishi перетворилася на величезну корпорацію, яка до закінчення Другої світової війни належала одній родині.
Друга світова війна
У роки Другої світової війни «Міцубіші» використовувала примусову працю. Робітничий персонал включав військовополонених сил Союзників, а також громадян Китаю. У повоєнний період судові позови та вимоги про компенсації були пред'явлені проти корпорації, зокрема колишніми китайськими працівниками. 24 липня 2015 року компанія погодилася офіційно вибачитися за примусову працю у воєнний час і виплатила компенсацію 3765 китайським працівникам, які були змушені до роботи в гірничодобувній промисловості[1].
Післявоєнна епоха
Після завершення війни в 1946 під тиском союзників «батьківська»-компанія власник Міцубісі хонся була реорганізована. Замість однієї компанії з'явилося 44 незалежні фірми.
Компанії групи «Міцубісі» брали участь у безпрецедентному економічному зростанні Японії 1950—1960-х років. Коли Японія модернізувала енергетичну промисловість, були створені дочірні компанії Mitsubishi Atomic Power Industries, Mitsubishi Liquefied Petroleum Gas та Mitsubishi Petroleum Development. Традиційний акцент у технологічному розвитку робився в таких галузях, як освоєння космосу, авіація, освоєння океану, передача даних, комп'ютери та напівпровідники. Компанії Mitsubishi також активно займалися споживчими товарами та послугами.
Примітки
- ↑ Архівовано з Mitsubishi to compensate forced Chinese labourers in WWII
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mitsubishi |
- Portal of Mitsubishi companies [Архівовано 19 листопада 2011 у Wayback Machine.]
- Офіційний сайт компанії [Архівовано 21 квітня 2022 у Wayback Machine.] (укр.)
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
|
|
| |||||
