Jaguar XJ13
| Jaguar XJ13 | |
|---|---|
 Jaguar XJ13 | |
| Виробник | Jaguar |
| Роки виробництва | 1966 |
| Попередник(и) | Jaguar D-Type |
| Наступник(и) | Jaguar E-Type |
| Подібні | Ferrari P Porsche 906 Ford GT40 |
Jaguar XJ13 — прототип гоночного автомобіля, розробленого інженерним директором Jaguar Вільямом Хейнсом для змагань у Ле-Мані в середині 1960-х років.
Він ніколи не брав участь у гонках, і був виготовлений лише в одному екземплярі. Автомобіль не був офіційно оцінений, але в 1996 році власники відхилили пропозицію в 7 мільйонів фунтів стерлінгів. На той час це було більш ніж у 3 рази дорожче за Ferrari 250 GTO.
Двигун
- 5.0 L DOHC 60 Degree V12 502 к.с.
Примітки
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Jaguar XJ13 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1940-ві | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Спорткар | XK120 | XK140 | XK150 | E-type S1 | E S2 | E-type S3 | XJ-S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Седан | Mark 1 | Mark 2, 240, 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-Type | XJ-C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 420 | XJ6 S1 | XJ6 S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mk IV | Mk V | Mk VII | Mk VIII | Mk IX | Mk X | 420G | XJ12 S1 | XJ12 S2 | |||||||||||||||||||||||||||
| Суперкар | XKSS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гоночний автомобіль | C-Type | D-Type | E-Type | XJ13 | XJ-C | XJ41 / XJ42 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Власники | Незалежний | BMH | British Leyland | ||||||||||||||||||||||||||||||||
