Aérospatiale Alouette II — французький багатоцільовий вертоліт. Розроблений та випускався підприємством Sud Aviation, пізніше — Aérospatiale, серійний випуск — 1956-1975 рр. Випущено понад 1300 вертольотів. Alouette II став першим у світі серійним вертольотом з газотурбінним двигуном. Використовувався як у збройних силах (як розвідувальний, зв'язковий, тренувальний, протитанковий), так і в цивільній авіації для вирішення завдань загального призначення.
Зміст
1Розробка і виробництво
2Конструкція
3Експлуатація
4Льотно—технічні характеристики
5Джерела, посилання
Розробка і виробництво
Розробка вертольота велася в рамках державного контракту. Компанія SNCASE представила на конкурс прототип X. 310G з газотурбінною силовою установкою — двигуном Turboméca Artouste. Перший політ нової машини, позначеної як SE 3130, був виконаний 12 березня 1955 року; було прийнято рішення про запуск вертольота в серійне виробництво.
Перші виробничі серії будувалися для французьких замовників (військових і цивільних). За ліцензії вертоліт випускався також у Бразилії, Швеції, Індії та США.
Конструкція
Вертоліт класичної схеми з кермовим гвинтом. Несучий гвинт — трилопатевий. Хвостова балка — фермової конструкції. Силова установка — турбовальний двигун. Шасі полозкове.
Експлуатація
Alouette II ВПС Португалії
Вертоліт експлуатувався у 80 країнах, у 47 з них — військовими відомствами.
Льотно—технічні характеристики
Екіпаж: 1
Пасажиромісткість: 4
Довжина: 9,66 м
Діаметр несучого ротора: 10,20 м
Висота: 2,75 м
Площа несучого гвинта: 81,7 м²
Маса порожнього: 895 кг
Максимальна злітна маса: 1600 кг
Силова установка: 1 × ГТД Turboméca Artouste IIC6 потужністю 530 к.с., дефорсований до 460 к.с.
Максимальна швидкість: 185 км/год
Крейсерська швидкість: 170 км/год
Дальність: 565 км
Практичний стеля: 2300 м
Джерела, посилання
"Helicopters in Europe: Fourteen Different Types Seen at Paris" [Архівовано 4 липня 2015 у Wayback Machine.]. Flight, 8 липня 1955, pp. 54–55.
Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1966–67. London: Sampson Low, Marston & Company, 1966.