Teretni brod

Teretni brod za rasute terete

Teretni brod je brod kome je glavna svrha prevoz različitih vrsta tereta od jedne do druge luke.

Takvi brodovi su u pravilu specijalno sagrađeni u tu svrhu, odnosno opremljeni dizalicama i drugim napravama kako bi olakšali ukrcavanje i iskrcavanje tereta.

Teretni brodovi se razlikuju po nameni, odnosno vrsti tereta koji prevoze. Od njih su najveći tankeri, specijalizirani za prevoz tekućeg ili plinovitog tereta, najčešće nafte i njenih derivata.

Vrste po teretu

Prema vrsti tereta koje prevoze teretne brodove možemo podijeliti na:

  • kontejnerski brod (ili brod za prijevoz spremnika)
  • brodove za rasute terete (engl. bulk carrier)
  • tankere za naftu
  • tankere za plin (LPG brodovi i LNG brodovi)
  • Ro-Ro brod
  • brodove hladnjače ("frigo")
  • brodove za kemikalije
  • brodove za rudaču, rasuti teret i naftu (OBO)
  • brodove za opći teret (general cargo)
  • brodove za opskrbu naftnih platformi (engl. supplier)
  • brodovi za teške terete (engl. heavy lift)
  • brodovi posebnih namjena i izvedbi

Vrste po dimenzijama

Teretne brodove dalje možemo podijeliti prema dimenzijama (a one su u ovisnosti o plovnim kanalima kroz koje prolaze) na:

  • Small Handy size, brodovi od 20 000-28 000 t ukupne nosivosti
  • Handy size, brodovi od 28 000-40 000 t ukupne nosivosti
  • Handymax, brodovi od 40 000-50 000 t ukupne nosivosti
  • Seawaymax, najveća dimenzija broda koji može proći kroz Kanal St Lawrence
  • Aframax, naftni tankeri od 80 000 do 110 000-120.000 t ukupne nosivosti.[1] Prevoze sirovu naftu, ponekad i teško ulje.[1]
  • Suezmax, najveća dimenzija broda koji može proći kroz Sueski kanal. Prevoze sirovu naftu, ponekad i teško ulje.[1]
  • Panamax, najveća dimenzija broda koji može proći kroz Panamski kanal
  • Capesize, brodovi koji su većih dimenzija od onih koje su uvjetovane Sueskim i Panamskim kanalom te ne mogu proći kroz njih
  • VLCC (engl. Very Large Crude Carrier), supertankeri, od 160 000 do 400 000 t ukupne nosivosti[1] Prevoze isključivo sirovu naftu.[1]
  • ULCC (engl. Ultra Large Crude Carrier), tzv. mamut-tankeri, za više od 400 000 t ukupne nosivosti.[1] Prevoze isključivo sirovu naftu.[1]

Izvori

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 Brodovi za prijevoz sirove nafte. Podjela tankera Arhivirano 2016-03-05 na Wayback Machine-u, Pripremio: kap. Goran Belamarić, mag. ing., Master Mariner, Split, februar 2012. str. 7

Vanjske veze

Teretni brod na Wikimedijinoj ostavi
  • Ship photos
  • p
  • r
  • u
Teretni brodovi
Brod za generalni teret  Brod za rasuti teret  Kontejnerski brod  RO-RO  Brod hladnjača  Željeznički trajekt  LASH  Brod za teške terete  Brod obalne plovidbe  Klapeta  Teglenica
Usporedba tankera
Tankeri
Tanker za naftu  Tanker za kemikalije  LNG brod  FPSO
Putnički brodovi
Prekooceanski brod  Brod za krstarenje  Trajekt  Kruzer-trajekt  Željeznički trajekt  Obalni brod
Pomoćni brodovi
Tegljač  Vatrogasni brod  Brod za opskrbu platformi  Tender  Brod za podmorske radove
Ostalo
Kabelopolagač  Ribarski brod  Ledolomac  Istraživački brod  Brod dizalica  Brod za bušenje podmorja  Jaružar  Poluuronjivi brod  Trgovačka podmornica
Veličine: Handysize  Handymax  Panamax  Aframax  Suezmax  Seawaymax  Malaccamax  Capesize  VLCC  ULCC
Normativna kontrola Uredi na Wikidati
  • LCCN: sh85020268
  • GND: 4018026-8
  • BNF: cb11977357s (podaci)
  • NDL: 01000740
  • NKC: ph156628
  • BNE: XX535039
  • KulturNav: id