Farol de Vila Real de Santo António
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Villa_Real_Lighthouse_02.jpg/220px-Villa_Real_Lighthouse_02.jpg)
Edifícios do farol
![Mapa](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,14,37.186955,-7.416348,270x270.png?lang=pt&domain=pt.wikipedia.org&title=Farol_de_Vila_Real_de_Santo_Ant%C3%B3nio&revid=66316067&groups=_9beef8d856fe14504d0bfc1d8ae6e6af0c821f97)
Número nacional | 590 |
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Coordenadas | 37° 11′ 13″ N, 7° 24′ 59″ O ![]() |
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Banhado por | |
Localização | Vila Real de Santo António ![]() |
Localização | Vila Real de Santo António, ![]() |
Altitude | 57 m |
Inauguração | Janeiro de 1923 |
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Automatização | 1989 |
Estatuto patrimonial | sem protecção legal (d) ![]() |
Altura | 46 |
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Material | betão ![]() |
Altura focal | 57 m |
Material | betão ![]() |
Ótica | |
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Lâmpada | 1.000 W |
Alcance luz | |
Luz característica |
№ Faróis de Portugal | 590 |
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№ internacional | D-2246 |
№ da ARLHS | POR-057 |
№ da NGA | 113-3816[1] |
MarineTraffic | 1000007210 |
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O Farol de Vila Real de Santo António é um farol português que se localiza na margem direita do rio Guadiana, em Vila Real de Santo António, no Algarve.[2]
História
O Farol de Vila Real de Santo António entrou em funcionamento em janeiro de 1923, após largos anos de discussão quanto ao método de construção, visto estar localizado num local arenoso. A torre, circular, tinha 40 metros de altura e assentava sobre fundações de betão armado. A luz lá instalada, de relâmpagos, era obtida por incandescência de vapor de petróleo e tinha um alcance de 33 M. Ainda hoje está equipado com o aparelho óptico lenticular de Fresnel de terceira ordem com 500 mm de distância focal original.
Em 1927 é electrificado com motores geradores, e posteriormente, em 1947, ligado à rede pública de electricidade, ano em que a máquina de relojoaria que, até então, tinha assegurado o movimento do aparelho óptico foi também substituída por motores eléctricos e a lâmpada por uma outra de 3.000W. Em 1960, os dínamos foram substituídos por alternadores e foi instalado um elevador de acesso à torre. Em 1983, a lâmpada é substituída por uma de 1.000W. Seis anos depois, o farol é automatizado, estando, portanto, desprovido de faroleiros nos dias de hoje.
Informações
- Uso actual: Ajuda activa à navegação
- O Farol de Vila Real de Santo António encerrado a visitas, por tempo indeterminado, devido a obras de requalificação.[3]
Referências
- ↑ «Vila Real de Santo Antonio». NGA List of Lights - Pub. 113 - Aid No. 3816 (em inglês). NGA - National Geospatial-Intelligence Agency. 26 de setembro de 2009. Consultado em 31 de agosto de 2010
- ↑ Ficha na base de dados SIPA
- ↑ «Direção de faróis - Visitas». Direção de faróis. AMN - Autoridade Marítima Nacional. 10 de Setembro de 2022. Consultado em 26 de Julho de 2023. Arquivado do original em 10 de setembro de 2022
- «Farol de Vila Real de Santo António». Revista da Armada. Marinha de Guerra Portuguesa. Maio de 2005. Consultado em 26 de Fevereiro de 2009. Arquivado do original em 3 de março de 2016
- «Lista de Faróis (Continente)». Faróis de Portugal. A.N.C.- Associação Nacional de Cruzeiros. 2 de Outubro de 1997. Consultado em 18 de Dezembro de 2013
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/22px-Commons-logo.svg.png)
Ligações externas
- «Faróis de Portugal - Farol de Vila Real de Santo António»
- «Marinha portuguesa»
- «Faróis de Portugal (A.N.C.)»
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