Wisła Obłaziec
Przystanek w czasach funkcjonowania (2011 rok) | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Województwo | |||
Miejscowość | Wisła | ||
Lokalizacja | Obłaziec | ||
Zarządca | |||
Data otwarcia | 10 lipca 1929[2] | ||
Data zamknięcia | 28 lutego 2021[3] | ||
Poprzednie nazwy | Obłaziec (1929-1939) | ||
Rodzaj | przystanek osobowy[1] | ||
Dane techniczne | |||
Liczba peronów | 1[4] | ||
Liczba krawędzi peronowych | 1[4] | ||
Kasy |
| ||
Linie kolejowe | |||
| |||
Położenie na mapie miasta Wisła ![]() | |||
Położenie na mapie Polski ![]() | |||
Położenie na mapie województwa śląskiego ![]() | |||
Położenie na mapie powiatu cieszyńskiego ![]() | |||
![]() | |||
|
Wisła Obłaziec – zlikwidowany przystanek kolejowy w Wiśle w województwie śląskim, w Polsce. Znajduje się na wysokości 414 m n.p.m.[2].
Historia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/Old_train_strop_Wis%C5%82a_Ob%C5%82aziec.jpg/220px-Old_train_strop_Wis%C5%82a_Ob%C5%82aziec.jpg)
Przystanek został otwarty 10 lipca 1929 roku przy okazji otwarcia linii kolejowej do stacji Wisła Uzdrowisko[5]. Wybudowany został drewniany budynek projektu góralskiego o konstrukcji słupowej mieszczący kasę biletową, poczekalnię oraz posterunek dróżnika. Podobny obiekt powstał w Dziechcince[2]. Zbudowano również murowany dom mieszczący mieszkanie zawiadowcy oraz szalety[2]. W pobliżu przystanku zlokalizowano stalowy most kolejowy na rzece Wiśle z 1926 roku o konstrukcji belkowej[2]. Po drugiej wojnie światowej ze względu na zniszczenie przez wycofujące się wojska niemieckie mostu kolejowego do 28 maja 1946 roku pociągi kursowały tylko do przystanku w Obłaźcu[6]. Podczas elektryfikacji linii kolejowej został wybudowany niski peron z nawierzchnią z płyt betonowych[2]. Niedaleko obiektu zlokalizowano dwie bocznice kolejowe, prowadzące do kamieniołomu i tartaku[2]. Z przystanku wiódł dawniej zielony pieszy szlak turystyczny na Orłową i Soszów Wielki[2]. Przystanek obsługiwany był przez samorządową spółkę Koleje Śląskie od 1 czerwca 2012 roku, kiedy rozpoczęła kursowanie na linii kolejowej zamiast Przewozów Regionalnych[7][8]. Drewniany budynek wpisano do Gminnej Ewidencji Zabytków miasta Wisły[5]. W ramach rewitalizacji linii kolejowej planowano zlikwidowanie posterunku[5]. W zamian zaprojektowano przystanek Wisła Jawornik[5]. W marcu 2021 roku przystanek został rozebrany[6].
Ruch pasażerski
Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
---|---|
2017[9] | 0-9 |
2022[10] | 0-9 |
Przypisy
- ↑ a b PKP Polskie LinieP.P.L. Kolejowe PKP Polskie LinieP.P.L., Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych [online], PKP Polskie Linie Kolejowe [dostęp 2021-07-23] .
- ↑ a b c d e f g h i Koleje Śląska Cieszyńskiego: Wisła Obłaziec. kolejcieszyn.pl. [dostęp 2017-06-28].
- ↑ Koleje ŚląskaK.Ś. Cieszyńskiego Koleje ŚląskaK.Ś., Rewitalizacja linii kolejowych z Bronowa do Wisły Głębce oraz z Goleszowa do Cieszyna [online], Koleje Śląska Cieszyńskiego, 16 marca 2021 [dostęp 2021-04-12] .
- ↑ a b PKP Polskie Linie Kolejowe S.A: Regulaminy przydzielania tras pociągów. 11 grudnia 2016. s. 152. [dostęp 2017-06-28].
- ↑ a b c d Krzysztof Marciniuk: Wisła: Na ratunek stacyjce. Ostatnia taka w regionie. 18 maja 2020. [dostęp 2020-06-12].
- ↑ a b Koleje Śląska Cieszyńskiego: Opis i historia linii 191. kolejcieszyn.pl. [dostęp 2017-06-28].
- ↑ Koleje Śląskie: Schemat linii komunikacyjnych. kolejeslaskie.com. [dostęp 2017-06-28].
- ↑ Koleje Śląska Cieszyńskiego: Ostatnie pociągi Przewozów Regionalnych do Wisły. kolejcieszyn.pl. [dostęp 2017-06-28].
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
Wisła Obłaziec | ||
Linia 191 Goleszów – Wisła Głębce (12,338 km) | ||
![]() ![]() ![]() odległość: 2,676 km | ![]() | odległość: 0,868 km |