Williams FW27

Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Williams BMW

Projektant

Sam Michael (dyrektor techniczny)
Loïc Bigois (szef ds. aerodynamiki)
Gavin Fischer (główny projektant)

Dane techniczne

Nadwozie

z kompozytu włókna węglowego, poliamidów aromatycznych i epoksydu, przewyższające wymaganą przez FIA odporność na zderzenia

Zawieszenie
przednie

podwójny układ ramion z włókna węglowego, z wiązadłem łączącym z włókna węglowego i popychaczem aktywującym skręcane sprężyny

Zawieszenie
tylne

ramiona i popychacz aktywujący skręcane sprężyny oraz wahacze

Silnik

BMW P84/5 3.0 V10

Skrzynia biegów

sekwencyjna półautomatyczna skrzynia biegów WilliamsF1, siedem biegów + wsteczny, niezakłócona zmiana biegów, obudowa z aluminium z mechanizmem Xtrac, zmiana biegów elektro-hydrauliczna

Hamulce

sześciotłokowe szczęki AP, tarcze i podkładki z włókna węglowego Carbon Industrie

Waga

605 kg z wodą, olejem i kierowcą

Paliwo

Petrobras

Olej

Castrol

Opony

Michelin

Historia

Debiut

GP Australii 2005

Kierowcy

7. Mark Webber
8. Nick Heidfeld
8. Antônio Pizzonia

Używany

2005

Wyścigi

Wygrane

Pole position

Najszybsze okrążenie

Williams FW26

Williams FW28

Multimedia w Wikimedia Commons

Williams FW27 – bolid teamu Williams na sezon 2005, zaprojektowany i wybudowany przez Williams. Został zaprezentowany 31 stycznia 2005 w hiszpańskiej Walencja^[1].

Wyniki w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Konstruktor	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																			Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
Sezon	Konstruktor	Kierowcy	AUS	MYS	BHR	SMR	ESP	MCO	EUR	CAN	USA	FRA	GBR	DEU	HUN	TUR	ITA	BEL	BRA	JPN	CHN	Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
2005	Williams BMW	Mark Webber	5	NU	6	7	6	3	NU	5	NW	12	11	NS	7	NU	14	4	NU	4	7	36	10	66	5
		Nick Heidfeld	NU	3	NU	6	10	2	2	NU	NW	14	12	11	6	NU	-	-	-	-	-	28	11
		Antônio Pizzonia	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	7	15	NU	NU	13	2	22