Scandlines

Wikipedia:Weryfikowalność
Ten artykuł od 2019-09 wymaga zweryfikowania podanych informacji.
Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu.
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
MF Prins Joachim
MF Prinsesse Benedikte
MF Aurora af Helsingborg
Biurowiec Scandlines w Rostocku-Warnemünde

Scandlines AG – duńsko-niemieckie przedsiębiorstwo promowe przewożące na Morzu Bałtyckim rocznie około 20 milionów pasażerów i 4 miliony samochodów. Przedsiębiorstwo powstałe w 1998 roku ma swoje siedziby w Rostocku i Kopenhadze zjednoczyło wcześniej istniejące Scandlines Deutschland GmbH i Scandlines Danmark A/S.

Uwaga

Przedsiębiorstwa nie należy mylić ze Scandlines AB – szwedzkiego operatora promowego w 2000 roku zakupionego przez Stena Line.

Historia

Zjednoczenie Niemiec spowodowało, że połączono istniejące wcześniej odrębne koleje niemieckie (Deutsche Bundesbahn i Deutsche Reichsbahn) w jedną Deutsche Bahn AG. Z odpowiadających im osobnych przedsiębiorstw obsługujących kolejowe przeprawy promowe utworzono w dniu 1 kwietnia 1993 roku Deutschen Fährgesellschaft Ostsee mbH (DFO). Podobne przedsiębiorstwo kolei duńskich nazywało się Scandlines A/S. 21 czerwca 1998 roku połączono DFO i Scandlines A/S tworząc spółkę Scandlines AG. W kolejnych latach spółka intensywnie się rozwijała (głównie poprzez przejęcia mniejszych spółek) zdobywając znaczną część rynku przewozu samochodów na Morzu Bałtyckim.

Obecnym właścicielem przedsiębiorstwa jest 3iGroup. Działalność firmy stanowi ważną część infrastruktury zabezpieczającej główne szlaki transportowe pomiędzy Niemcami i Danią, a także Skandynawią i kontynentalną Europą.

Obsługiwane trasy

Obsługiwane trasy (dane z 2019 roku)

  • Puttgarden (wyspa Fehmarn) (D) – Rødby (wyspa Lolland) (DK)
  • Rostock (D) – Gedser (DK)

Trasy zarządzane przez Scandlines

  • Helsingør (DK) – Helsingborg (S) operator: HH Ferries Group

Trasy historyczne – nie obsługiwane

Flota

  • M/V Deutschland[1]
  • M/V Prinsesse Benedikte[2]
  • M/V Schleswig-Holstein[3]
  • M/V Kronprins Frederik[4]
  • M/V Prins Richard[5]
  • M/V Holger Danske[6]
  • M/V Berlin[7]
  • M/V Copenhagen[8]

Przypisy

  1. Hybrid ferry M/V Deutschland [online], www.scandlines.com [dostęp 2020-01-30] .
  2. Hybrid ferry M/V Prinsesse Benedikte [online], www.scandlines.com [dostęp 2020-01-30] .
  3. Hybrid ferry M/V Schleswig-Holstein [online], www.scandlines.com [dostęp 2020-01-30] .
  4. M/V Kronprins Frederik [online], www.scandlines.com [dostęp 2020-01-30] .
  5. Hybrid ferry M/V Prins Richard [online], www.scandlines.com [dostęp 2020-01-30] .
  6. M/V Holger Danske [online], www.scandlines.com [dostęp 2020-01-30] .
  7. Hybrid ferry M/V Berlin [online], www.scandlines.com [dostęp 2020-01-30] .
  8. Hybrid ferry M/V Copenhagen [online], www.scandlines.com [dostęp 2020-01-30] .

Linki zewnętrzne

Zobacz galerię związaną z tematem: Scandlines
  • Scandlines – ferries to Denmark and Sweden. Scandlines. [dostęp 2019-11-17]. (ang.).
  • Scandlines – krótka historia. Promy24.com.