Rajdowe Mistrzostwa Świata 2003
![]() | |||
Liczba rajdów | 14 | ||
---|---|---|---|
Pierwsza runda | Rajd Monte Carlo | ||
Ostatnia runda | Rajd Wielkiej Brytanii | ||
Mistrzowie | |||
Kierowcy | Petter Solberg | ||
Konstruktorzy | Citroën | ||
Poprzedni sezon • Następny sezon | |||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Peugeot_206_WRC.jpg/250px-Peugeot_206_WRC.jpg)
Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 2003 były 31 sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 14 rajdów. Mistrzem świata kierowców rajdowych w roku 2003 został norweski kierowca Petter Solberg startujący samochodem Subaru Impreza WRC, wyprzedzając Francuza Sébastiena Loeba i Hiszpana Carlosa Sainza. Tytuł konstruktorów wygrał zespół Citroëna, który wyprzedził zespoły Peugeota i Subaru.
Kalendarz
W sezonie 2003 kalendarz mistrzostw świata składał się z czternastu rajdów (tyle samo co w ubiegłym sezonie). Znalazł się w nim jeden nowy Rajd Turcji (po raz pierwszy w WRC), a ubył Rajd Safari[1].
Runda | Data | Rajd | Zwycięzca | |
---|---|---|---|---|
1 | 24.01 - 26.01 | ![]() | ![]() | Wyniki |
2 | 7.02 - 9.02 | ![]() | ![]() | Wyniki |
3 | 27.02 - 2.03 | ![]() | ![]() | Wyniki |
4 | 11.04 - 13.04 | ![]() | ![]() | Wyniki |
5 | 8.05 - 11.05 | ![]() | ![]() | Wyniki |
6 | 6.06 - 8.06 | ![]() | ![]() | Wyniki |
7 | 20.06 - 22.06 | ![]() | ![]() | Wyniki |
8 | 25.07 - 27.07 | ![]() | ![]() | Wyniki |
9 | 7.08 - 10.08 | ![]() | ![]() | Wyniki |
10 | 4.09 - 7.09 | ![]() | ![]() | Wyniki |
11 | 3.10 - 5.10 | ![]() | ![]() | Wyniki |
12 | 17.10 - 19.10 | ![]() | ![]() | Wyniki |
13 | 24.10 - 26.10 | ![]() | ![]() | Wyniki |
14 | 6.11 - 9.11 | ![]() | ![]() | Wyniki |
Zgłoszone zespoły i kierowcy
Zespół | Samochód | Opony | Numer | Kierowca | Nominowany |
---|---|---|---|---|---|
Peugeot | Peugeot 206 WRC | M | 1 | ![]() | 1-14 |
2 | ![]() | 1-13 | |||
![]() | 14 | ||||
3 | ![]() | 1, 8, 11-13 | |||
![]() | 2-7, 9-10, 14 | ||||
Ford | Ford Focus RS WRC | M | 4 | ![]() | 1-14 |
5 | ![]() | 1-14 | |||
6 | ![]() | 1-14 | |||
Subaru | Subaru Impreza WRC | P | 7 | ![]() | 1-14 |
8 | ![]() | 1-14 | |||
Hyundai | Hyundai Accent WRC | M | 10 | ![]() | 1-10 |
11 | ![]() | 1-10 | |||
12 | ![]() | 2, 4, 6, 9 | |||
![]() | 7-8 | ||||
Škoda | Škoda Octavia WRC Škoda Fabia WRC | M | 14 | ![]() | 1-14 |
15 | ![]() | 1-14 | |||
Citroën | Citroën Xsara WRC | M | 17 | ![]() | 1-14 |
18 | ![]() | 1-14 | |||
19 | ![]() | 1-14 |
Klasyfikacje
Klasyfikacja generalna kierowców
Do klasyfikacji mistrza świata kierowców w sezonie 2003 zaliczane było osiem pierwszych miejsc zajętych w rajdzie (nowe zasady punktacji od tego sezonu w zeszłym premiowane było tylko sześć pierwszych miejsc) i punktowane one były według zasady[2]:
Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Poz. | Kierowca | MON![]() | SWE![]() | TUR![]() | NZL![]() | ARG![]() | GRC![]() | CYP![]() | DEU![]() | FIN![]() | AUS![]() | ITA![]() | FRA![]() | ESP![]() | GBR![]() | Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | NU | 6 | NU | 3 | 5 | 3 | 1 | 8 | 2 | 1 | NU | 1 | 5 | 1 | 72 |
2 | ![]() | 1 | 7 | NU | 4 | NU | NU | 3 | 1 | 5 | 2 | 1 | 13 | 2 | 2 | 71 |
3 | ![]() | 3 | 9 | 1 | 12 | 2 | 2 | 5 | 6 | 4 | 5 | 4 | 2 | 7 | NU | 63 |
4 | ![]() | 5 | 3 | 2 | 2 | 3 | 4 | NU | 3 | 3 | 3 | 7 | 8 | NU | 58 | |
5 | ![]() | 4 | 4 | 6 | NU | NU | 1 | NU | 5 | 1 | NU | 3 | NU | 3 | NU | 49 |
6 | ![]() | 13 | 1 | 9 | 1 | 1 | NU | NU | 2 | NU | NU | NU | 4 | 6 | NU | 46 |
7 | ![]() | 2 | 5 | 4 | NU | NU | 8 | 4 | 4 | NU | 4 | 6 | 5 | 9 | 4 | 45 |
8 | ![]() | NU | 2 | 8 | 7 | NU | 5 | NU | NU | 6 | 6 | 10 | 7 | 8 | 3 | 30 |
9 | ![]() | 7 | NU | 3 | 9 | 8 | NU | NU | 7 | NU | 10 | 5 | 3 | 4 | 5 | 30 |
10 | ![]() | NU | 5 | 7 | NU | 10 | 2 | 6 | 1 | NU | 27 | |||||
11 | ![]() | NU | NU | NU | 4 | 6 | 2 | NU | 7 | NU | 18 | |||||
12 | ![]() | NU | 8 | 7 | 5 | 7 | NU | NU | NU | NU | 11 | NU | 11 | 12 | NU | 9 |
13 | ![]() | 9 | 18 | NU | 8 | 6 | 9 | NU | NU | NU | 12 | 12 | NU | NU | 11 | 4 |
14 | ![]() | NU | 10 | 10 | NU | NU | NU | NU | 11 | 10 | 8 | 6 | 4 | |||
15 | ![]() | 6 | 9 | 9 | 12 | 11 | 3 | |||||||||
16 | ![]() | NU | 11 | NU | 10 | 16 | NU | 6 | 13 | NU | 9 | NU | 10 | 14 | NU | 3 |
17 | ![]() | 6 | 3 | |||||||||||||
18 | ![]() | 8 | 13 | NU | NU | NU | NU | 7 | 12 | 12 | 13 | 3 | ||||
19 | ![]() | NU | 11 | 18 | NU | 7 | 2 | |||||||||
20 | ![]() | 17 | 7 | 2 | ||||||||||||
21 | ![]() | NU | 8 | 9 | 10 | 1 | ||||||||||
22 | ![]() | 10 | 14 | NU | NU | 11 | 13 | 8 | 1 | |||||||
23 | ![]() | 12 | 15 | 8 | NU | 23 | NU | 23 | NU | 1 | ||||||
24 | ![]() | 8 | 1 | |||||||||||||
Oznaczenia: NU - nie ukończył |
Klasyfikacja generalna producentów
Do klasyfikacji mistrza świata producentów w sezonie 2003 zaliczane było osiem pierwszych miejsc zajętych w rajdzie (nowe zasady punktacji od tego sezonu w zeszłym premiowane było tylko sześć pierwszych miejsc) i punktowane one były według zasady[2]:
Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Dla każdego producenta punkty zdobywały dwie najlepsze załogi z trzech nominowanych przed każdym rajdem.
Poz. | Producent | MON![]() | SWE![]() | KEN![]() | NZL![]() | ARG![]() | GRC![]() | CYP![]() | DEU![]() | FIN![]() | AUS![]() | ITA![]() | FRA![]() | ESP![]() | GBR![]() | Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Citroën | 18 | 6 | 15 | 5 | 8 | 10 | 11 | 15 | 9 | 13 | 15 | 12 | 10 | 13 | 160 |
2 | Peugeot | 6 | 16 | 9 | 18 | 16 | 8 | 8 | 14 | 6 | 9 | 11 | 8 | 13 | 3 | 145 |
3 | Subaru | 0 | 11 | 2 | 9 | 5 | 10 | 10 | 2 | 11 | 14 | 2 | 12 | 5 | 16 | 109 |
4 | Ford | 10 | 5 | 10 | 1 | 3 | 10 | 4 | 7 | 10 | 1 | 10 | 7 | 11 | 4 | 93 |
5 | Škoda | 2 | 1 | 3 | 6 | 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 23 |
6 | Hyundai | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | 3 | 2 | 12 |
Klasyfikacja Junior WRC
Poz. | Kierowca | MON![]() | TUR![]() | GRE![]() | FIN![]() | ITA![]() | ESP![]() | GBR![]() | Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | NU | 1 | 2 | NU | 1 | NU | 38 |
2 | ![]() | NU | 2 | 4 | 5 | 2 | 3 | 4 | 36 |
3 | ![]() | NU | NU | 2 | 1 | NU | 4 | 1 | 33 |
4 | ![]() | 4 | NU | 3 | 4 | NU | 5 | NU | 20 |
5 | ![]() | 7 | NU | NU | NU | 1 | NU | 2 | 20 |
6 | ![]() | NU | 4 | NU | NU | 4 | 6 | 3 | 19 |
7 | ![]() | NU | 3 | 6 | 3 | 6 | 11 | NU | 18 |
8 | ![]() | 3 | NU | NU | 6 | NU | NU | 5 | 13 |
9 | ![]() | 2 | NU | NU | 7 | NU | 10 | ||
10 | ![]() | EX | 1 | NU | NU | NU | NU | NU | 10 |
11 | ![]() | 5 | NU | NU | NU | NU | 8 | 6 | 8 |
12 | ![]() | 9 | 5 | NU | NU | 5 | 10 | NU | 8 |
13 | ![]() | NU | 7 | NU | NU | 3 | NU | 8 | |
14 | ![]() | 12 | NU | NU | NU | NU | 2 | NU | 8 |
15 | ![]() | 10 | 3 | NU | NU | 7 | 7 | NU | 7 |
16 | ![]() | NU | NU | 5 | 8 | NU | NU | 5 | |
17 | ![]() | 6 | NU | 3 | |||||
18 | ![]() | 8 | NU | NU | 1 |
Klasyfikacja PWRC
Poz. | Kierowca | SWE![]() | NZL![]() | ARG![]() | CYP![]() | DEU![]() | AUS![]() | FRA![]() | Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 6 | 5 | 8 | 8 | 10 | 6 | 43 | |
2 | ![]() | 0 | 10 | 10 | 10 | 0 | 8 | 38 | |
3 | ![]() | 10 | 1 | 6 | 4 | 5 | 4 | 30 | |
4 | ![]() | 8 | 3 | 6 | 0 | 5 | 8 | 30 | |
5 | ![]() | 0 | 0 | 8 | 0 | 10 | 4 | 0 | 22 |
6 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 | 10 | 18 | |
7 | ![]() | 8 | 0 | 5 | 0 | 0 | 13 | ||
8 | ![]() | 0 | 0 | 0 | 6 | 5 | 11 | ||
9 | ![]() | 0 | 0 | 3 | 0 | 3 | 2 | 8 | |
10 | ![]() | 0 | 0 | 4 | 0 | 3 | 7 | ||
11 | ![]() | 6 | 0 | 6 | |||||
12 | ![]() | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 6 | |
13 | ![]() | 0 | 2 | 3 | 0 | 1 | 6 | ||
14 | ![]() | 5 | 0 | 5 | |||||
![]() | 0 | 5 | 0 | 0 | 5 | ||||
16 | ![]() | 4 | 0 | 0 | 4 | ||||
![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | ||
![]() | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 4 | ||
19 | ![]() | 2 | 0 | 2 | |||||
![]() | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | ||
21 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | |
![]() | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
Przypisy
- p
- d
- e
- p
- d
- e