Oldsmobile Silhouette
Oldsmobile Silhouette – samochód osobowy typu minivan klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Oldsmobile w latach 1989 – 2004.
Pierwsza generacja
Oldsmobile Silhouette I przed liftingiem | |||
Producent | Oldsmobile | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | sierpień 1989 | ||
Okres produkcji | 1989–1996 | ||
Miejsce produkcji | Nowy Jork | ||
Poprzednik | |||
Następca | Oldsmobile Silhouette II | ||
Dane techniczne | |||
Segment | minivan segmentu D | ||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy minivan | ||
Skrzynia biegów | 3 i 4-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Długość | 4933-4945 mm | ||
Szerokość | 1877 mm | ||
Wysokość | 1656−1669 mm | ||
Rozstaw osi | 2789 mm | ||
Masa własna | 1585−1735 kg | ||
Liczba miejsc | 7 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Chevrolet Lumina APV | ||
Konkurencja | Chrysler Town & Country | ||
|
Oldsmobile Silhouette I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1989 roku.
Pod koniec lat 80. XX wieku koncern General Motors przedstawił nowego, dużego vana Pontiac Trans Sport, na bazie którego opracowano także bliźniacze modele Chevroleta i Oldsmobile[1].
Model Silhouette pełił funkcję najbardziej luksusowego, wyróżniając się dodatkowymi ozdobnikami w malowaniu karoserii i niewielkim wlotem powietrza w górnej krawędzi zderzaka[2]. Oldsmobile Silhouette pierwszej generacji był pojazdem czterodrzwiowym, posiadając tylne boczne drzwi tylko od strony pasażera.
Lifting
W 1993 roku Oldsmobile Silhouette I przeszło modernizację, która przeszła znacznie mniej obszerny zakres w stosunku do bliźniaczych modeli Chevrolet i Pontiac. Zmienił się jedynie kształt zderzaka, z niżej osadzonymi wlotami powietrza[3].
Silniki
- V6 3.1l LG6
- V6 3.4l LA1
- V6 3.8l L27
Druga generacja
Oldsmobile Silhouette II przed liftingiem | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | sierpień 1996 | ||
Okres produkcji | 1996 – 2004 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Oldsmobile Silhouette I | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 4 i 5-drzwiowy minivan | ||
Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Długość | 4760 mm (SWB) | ||
Szerokość | 1834 mm | ||
Wysokość | 1712 mm (SWB) | ||
Rozstaw osi | 2845 mm (SWB) | ||
Masa własna | 1683−1729 kg (SWB) | ||
Liczba miejsc | 7 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Buick GL8 | ||
Konkurencja | |||
|
Oldsmobile Silhouette II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku.
Oldsmobile Silhouette drugiej generacji został zaprezentowany na New York International Auto Show w 1996 roku, trafiając do sprzedaży pod koniec roku. Bliźniaczymi konstrukcjami ponownie były modele Chevroleta i Pontiaka, a ponadto – także przeznaczone na rynek europejski samochody Opel i Vauxhall Sintra oraz chiński Buick GL8[4].
W przeciwieństwie do poprzednika, Oldsmobile Silhouette II przyjęło znacznie bardziej konwencjonalną koncepcję. Nadwozie było dwubryłowe formułę. Pojazd dostępny był w wersjach krótkiej 4,8-metrowej (SWB), a także długiej 5,1-metrowej (LWB), przy czym od 2000 roku dostępna była wyłącznie wersja dłuższa. W wersji krótkiej samochód posiadał konfigurację drzwi identyczną z poprzednikiem, w długiej wyposażony był w dodatkowe drzwi przesuwane z lewej strony.
Produkcja Silhouette zakończyła się w 2004 roku wraz z likwidacją przedsiębiorstwa Oldsmobile, a rolę luksusowego dużego vana w portfolio General Motors przejął Buick Terraza[5].
Silnik
- V6 3.4l LA1
Bibliografia
- Oldsmobile Silhouette. MSN Autos. [dostęp 2013-08-02]. (ang.).
Przypisy
- ↑ 1990-96 Oldsmobile Silhouette. [dostęp 2020-04-30]. (ang.).
- ↑ Junkyard Treasure: 1990 Oldsmobile Silhouette. [dostęp 2020-04-30]. (ang.).
- ↑ 1994 Oldsmobile Silhouette 3800 V6. [dostęp 2020-04-30]. (ang.).
- ↑ Michelle Krebs: At Car Show, National Identities Blur. The New York Times, 1996-04-07. [dostęp 2013-08-02]. (ang.).
- ↑ Buick Terraza. Automotive.com. [dostęp 2013-08-02]. (ang.).
- p
- d
- e
C |
|
---|---|
D / E |
|
F |
|
F+ | |
G | |
Minivan |
|
SUV |