Lancia 1Z

Ten artykuł od 2020-04 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Lancia 1Z

Lancia 1Z zdobyta przez wojska austro-węgierskie
Dane podstawowe
Państwo	Włochy
Producent	Ansaldo
Typ pojazdu	samochód pancerny
Trakcja	kołowa
Załoga	6
Historia
Prototypy	1915
Dane techniczne
Silnik	1 silniki benzynowe, 4-cylindrowy Lancia o mocy 25 – 35 KM
Transmisja	mechaniczna
Pancerz	6 – 13 mm
Długość	5,10 m
Szerokość	1,80 m
Wysokość	2,30 m
Masa	bojowa: 3 700 kg
Osiągi
Prędkość	60 km/h
Dane operacyjne
Uzbrojenie
początkowo 3 karabiny maszynowe kal. 6,5 mm później 2 lub 3 karabiny maszynowe kal. 8 mm
Użytkownicy
Włochy, Albania, Austro-Węgry, Niemcy
Multimedia w Wikimedia Commons

Lancia 1Z – włoski samochód pancerny budowany przez firmę Ansaldo na podwoziu ciężarówki Lanzia 1Z. Nazwa w niektórych publikacjach jest mylnie zapisywana jako Lancia IZ. Ulepszoną wersją była Lancia 1ZM.

Pierwsza wersja powstała w 1915 roku, ale niektóre z tych pojazdów służyły jeszcze podczas hiszpańskiej wojny domowej i II wojny światowej, na frontach w Afryce Wschodniej, Libii, na Bałkanach i wyspach włoskich. Oryginalnie uzbrojone były w trzy karabiny maszynowe 6,5 mm. Dwa z nich znajdowały się w głównej wieży pojazdu, a trzeci w mniejszej wieżyczce położonej na głównej wieży. W późniejszych modelach wymieniono karabiny maszynowe na nowsze modele o kalibrze 8 mm, a później usunięto także mniejszą wieżyczkę.