Kia KLTV

Kia KLTV

Kia KLTV prezentowana podczas targów ADAS w 2018 roku.
Dane podstawowe
Państwo	Korea Południowa
Producent	Kia Motors
Typ pojazdu	lekki pojazd wielozadaniowy
Trakcja	kołowa 4×4
Załoga	8 (kierowca + 7 pasażerów)
Historia
Prototypy	2015
Produkcja	od 2016
Dane techniczne
Silnik	silnik wysokoprężny Hyundai D6EB o mocy 225 KM
Poj. zb. paliwa	76 l
Pancerz	polimerowy lub ceramiczny Samyang Comtech[1]
Długość	4,900 m
Szerokość	2,195 m
Wysokość	1,986 m
Prześwit	405 mm
Masa	5,7 t
Osiągi
Prędkość	130 km/h
Zasięg pojazdu	640 km
Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)	0,76 m
Dane operacyjne
Uzbrojenie
zależnie od wariantu karabin maszynowy K12, M60, M240 lub granatnik Mk19, K4, AT-1K Raybolt ATGM
Użytkownicy
Korea Południowa,  Mali,  Nigeria,  Filipiny,  Turkmenistan,  Chile,  Polska,  Pakistan
Multimedia w Wikimedia Commons

Kia KLTV, K151 Raycolt (ang. Kia Light Tactical Vehicle) – lekki pojazd wielozadaniowy produkowany od 2016 roku przez południowokoreańską firmę Kia Motors.

Historia

Rozwój

Kia KLTV powstała w celu zastąpienia pojazdów taktycznych Kia K131 i 1/4-tonowej ciężarówki Kia K311. Pierwsze prace nad nowym pojazdem w ramach programu LTV trwały od lat 90. i zakończyły się powstaniem wczesnego prototypu w 2009 roku. We wrześniu 2012 roku południowokoreańska agencja DAPA podpisała umowę z koncernem Kia na produkcję nowego pojazdu jednak jego docelową wersję w konfiguracji produkcyjnej zaprezentowano dopiero 2 lata później podczas targów Korea Defense Industry Exhibition^[2]. Światowa premiera nowego modelu odbyła się w 2015 roku na targach International Defence Exhibition and Conference (IDEX) w Abu Zabi^[3]. Do produkcji małoseryjnej na potrzeby armii południowokoreańskiej przystąpiono w czerwcu 2016 roku przy jednoczesnych testach akceptacyjnych wojska^[4]. Produkcję wielkoseryjną rozpoczęto w lipcu 2017 roku, cena jednostkowa za wariant niepancerzony wynosiła 80 mln KRW, a za wersję opancerzoną 150 mln KRW. Planowa produkcja w latach 2020. ma wynieść około 2000 – 3000 sztuk pojazdu^[2].

Eksport

Kia KLTV znalazła wielu odbiorców zagranicznych m.in. Chile, Nigerię, Filipiny, Turkmenistan czy Mali^[4]. W 2018 roku zainteresowanie zakupem pojazdu wyraziła pakistańska armia^[5]. 14 sierpnia 2023 r. pomiędzy Agencją Uzbrojenia, a konsorcjum złożonym ze spółek PGZ i Rosomak została zawarta umowa o wartości około 1,2 mld zł na dostawę dla Wojska Polskiego ok. 400 lekkich pojazdów rozpoznawczych (LPR) wraz z pakietem szkoleniowym i logistycznym. Samochody Kia KLTV (w Siłach Zbrojnych RP noszące nazwę LPR Legwan) mają zastąpić obecnie używane UAZy-469 i Honkery oraz uzupełnić floty pojazdów rodziny HMMWV, M-ATV, Cougar i Waran, a ich produkcja ma w przyszłości odbywać się w zakładach w Siemianowicach Śląskich. Pojazdy w konfiguracji dla WP bazują na lekko opancerzonym wariancie rozpoznawczym K153, posiadają mocowanie karabinu maszynowego oraz obrotnicę z tarczami balistycznymi, a ich opancerzenie jest na poziomie 1 według normy STANAG 4569^[6]. Dostawa pojazdów ma zostać zrealizowana do 2030 r., a wstępne deklaracje mówią o przyszłych zamówieniach opiewających nawet na 4 tysięce egzemplarzy^[7][8].

Zastosowanie bojowe

Pojazdy Kia KLTV brały udział w operacjach pokojowych ONZ w Libanie i w Sudanie Południowym, gdzie były używane przez siły koreańskie, a także w operacjach przeciwpowstańczych prowadzonych przez Siły Zbrojne Mali^[4].

Opis

Kia KLTV jest pojazdem konstrukcyjnie zbliżonym do amerykańskiego Humvee. W celu ułatwienia dostosowania samochodu do potrzeb różnych typów zabudowy jako bazę podwozia zastosowano wąską podłużnicową ramę, która może występować w różnych wariantach długości i rozstawu osi. Pojazd posiada napęd na wszystkie koła^[9]. Zawieszenie obu osi jest niezależne i opiera się na układzie podwójnych wahaczy poprzecznych^[10]. Napędzany jest widlastym turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym Hyundai D6EB o mocy 225 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 500 Nm, sprzężonym z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów Hyundai Powertech A8TR1^[11][7]. Wariant opancerzony zapewnia poziom ochrony poziomu od 2 do 3 według normy STANAG 4569 jednak dzięki zastosowaniu materiałów kompozytowych z wersji opancerzonej również wersja nieopancerzona zapewnia podstawową ochronę balistyczną przed ostrzałem nabojem 7,62 mm^[2]. Pojazd posiada także centralny system pompowania kół i ogumienie runflat, które umożliwia jazdę także po przebiciu lub przestrzeleniu opony^[12]. Kia KLTV może być także wyposażona w system ABS, klimatyzację, elektryczne szyby, kamerę cofania, wyciągarkę, wieżyczkę służącą do montażu uzbrojenia, wyrzutnie granatów dymnych czy hybrydowy generator prądu o mocy 10 kW^[10]. W zależności od wersji stosowana jest szeroka gama uzbrojenia zarówno strzeleckiego jak i przeciwpancernego m.in. karabiny maszynowe kal. 7,62 i 12,7 mm^[6], granatniki automatyczne kal. 40 mm, czy granatniki przeciwpancerne AT-1K Raybolt ATGM^[4].

Warianty produkcyjne

Standardowy rozstaw osi, wersje opancerzone

• KLTV141 – wóz dowodzenia oznaczany również jako K151^[13]
• KLTV181 – transporter opancerzony oznaczany również jako K152^[14]
• KLTV182 – pojazd rozpoznawczy, oznaczany również jako K153^[15]
• K153C – wersja uzbrojona w karabin maszynowy lub PPK^[16]
• K154 – artyleryjski pojazd rozpoznawczy, pierwotnie zaprojektowany jako pojazd wielozadniowy, w armii południowokoreańskiej używany jako artyleryjski pojazd rozpoznawczy^[17]

Standardowy rozstaw osi, wersje nieopancerzone

• KLTV280 – pojazd wielozadniowy^[18]
• KLTV223 – oznaczona również jako K154C^[16]

Przedłużony rozstaw osi, wersje nieopancerzone

• KLTV243 – wersja transportowa^[16]
• K351 – wersja z podwyższoną zabudową tylnej części nadwozia^[19]
• KLTV240 – wersja w zabudowie typu pick-up z plandeką, oznaczana również jako K351C^[20]

Użytkownicy

Państwa

•  Korea Południowa – od 2016 roku^[21].
•  Mali – używane od 2017 roku przez siły FORSAT^[2].
•  Nigeria – od 2020 roku^[2].
•  Turkmenistan – używane przez Straż Graniczną^[22].
•  Chile – od 2022 roku, używane przez piechotę morską^[23].
•  Filipiny – od 2019 roku^[24].
•  Pakistan^[25].
•  Polska – pierwsza dostawa LPR Legwan odbyła się w kwietniu 2024 roku, zamówione 400 sztuk^[6].

Organizacje

• ISIS – jeden z pojazdów KLTV wysłanych dla nigeryjskiej armii został przechwycony przez Boko Haram w grudniu 2020 roku^[26].

Zobacz też

• Humvee
• Tigr
• Skorpion-3

Przypisy