Indianapolis 500 1993
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Penske_PC-22_Emerson_Fittipaldi_1993.jpg/240px-Penske_PC-22_Emerson_Fittipaldi_1993.jpg)
![]() | Zobacz multimedia związane z tematem: Indianapolis 500 1993 |
Indianapolis 500 1993 – 77. edycja wyścigu rozegranego na torze Indianapolis Motor Speedway odbyła się 30 maja 1993 roku w ramach serii CART. Udział w nim wzięło 33 kierowców z 12 krajów.
Ustawienie na starcie
Linia | Wewnątrz | Na środku | Na zewnątrz | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() | 6 | ![]() | 9 | ![]() |
2 | 2 | ![]() | 3 | ![]() | 16 | ![]() |
3 | 12 | ![]() | 5 | ![]() | 4 | ![]() |
4 | 40 | ![]() | 22 | ![]() | 7 | ![]() |
5 | 77 | ![]() | 11 | ![]() | 36 | ![]() |
6 | 21 | ![]() | 8 | ![]() | 51 | ![]() |
7 | 18 | ![]() | 91 | ![]() | 90 | ![]() |
8 | 76 | ![]() | 80 | ![]() | 84 | ![]() |
9 | 41 | ![]() | 15 | ![]() | 66 | ![]() |
10 | 50 | ![]() | 27 | ![]() | 75 | ![]() |
11 | 60 | ![]() | 92 | ![]() | 59 | ![]() |
- (W) = wygrał w przeszłości Indianapolis 500
- (R) = pierwszy start w Indianapolis 500
Nie zakwalifikowali się:
#32 Éric Bachelart
#29 Olivier Grouillard
#20 Buddy Lazier
#43 Rocky Moran
#93 John Paul Jr. (R)
#45 Scott Pruett
#1 Bobby Rahal
#25 Mark Smith (R)
Wyścig
P | Start | Nr | Kierowca | N | S | Okrążeń | NP | Czas/Powód wycofania | Zespół | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | 4 | ![]() | P | C | 200 | 16 | 3:10:49.860 | Team Penske | 20 |
2 | 1 | 10 | ![]() | L | F | 200 | 14 | +2.862 | Chip Ganassi Racing | 16+1 |
3 | 8 | 5 | ![]() | L | F | 200 | 34 | +4.237 | Newman/Haas Racing | 14 |
4 | 3 | 9 | ![]() | L | F | 200 | 18 | +4.782 | Dick Simon Racing | 12 |
5 | 2 | 6 | ![]() | L | F | 200 | 72 | +5.418 | Newman/Haas Racing | 10+1 |
6 | 11 | 22 | ![]() | L | F | 200 | 0 | +6.540 | Dick Simon Racing | 8 |
7 | 4 | 2 | ![]() | L | F | 200 | 5 | +7.917 | Walker Racing | 6 |
8 | 5 | 3 | ![]() | L | C | 200 | 17 | +9.964 | Galles Racing | 5 |
9 | 17 | 8 | ![]() | L | C | 200 | 0 | +17.441 | Jim Hall Racing | 4 |
10 | 24 | 84 | ![]() | L | F | 200 | 2 | +17.730 | A.J. Foyt Enterprises | 3 |
11 | 6 | 16 | ![]() | P | C | 199 | 0 | +1 okrążenie | Bettenhausen Racing | 2 |
12 | 23 | 80 | ![]() | L | C | 199 | 15 | +1 okrążenie | King Racing | 1 |
13 | 19 | 18 | ![]() | L | F | 198 | 0 | +2 okrążenia | Hayhoe Racing | 0 |
14 | 14 | 11 | ![]() | L | C | 198 | 4 | +2 okrążenia | Galles Racing | 0 |
15 | 28 | 50 | ![]() | L | C | 197 | 0 | +3 okrążenia | Euromotorsport | 0 |
16 | 33 | 59 | ![]() | L | B | 197 | 0 | +3 okrążenia | Team Menard | 0 |
17 | 18 | 51 | ![]() | L | M | 197 | 0 | +3 okrążenia | Team Menard | 0 |
18 | 26 | 15 | ![]() | L | F | 197 | 0 | +3 okrążenia | Walker Racing | 0 |
19 | 15 | 36 | ![]() | L | B | 195 | 1 | +5 okrążeń | Formula Project Engineering | 0 |
20 | 22 | 76 | ![]() | P | C | 195 | 0 | +5 okrążeń | Bettenhausen Racing | 0 |
21 | 30 | 75 | ![]() | L | F | 194 | 0 | +6 okrążeń | Walker Racing | 0 |
22 | 32 | 92 | ![]() | L | B | 193 | 0 | +7 okrążeń | Hemelgarn Racing | 0 |
23 | 27 | 66 | ![]() | G | C | 193 | 0 | +7 okrążeń | Burns Racing | 0 |
24 | 31 | 60 | ![]() | L | C | 192 | 0 | +8 okrążeń | King Racing | 0 |
25 | 21 | 90 | ![]() | L | F | 176 | 0 | Awaria skrzyni biegów | Dick Simon Racing | 0 |
26 | 29 | 27 | ![]() | L | M | 174 | 0 | Awaria silnika | Team Menard | 0 |
27 | 25 | 41 | ![]() | L | F | 165 | 2 | Awaria skrzyni biegów | A.J. Foyt Enterprises | 0 |
28 | 10 | 40 | ![]() | L | C | 125 | 0 | Wypadek | King Racing | 0 |
29 | 16 | 21 | ![]() | L | B | 124 | 0 | Wypadek | Pagan Racing | 0 |
30 | 7 | 12 | ![]() | L | C | 94 | 0 | Wypadek | Team Penske | 0 |
31 | 20 | 91 | ![]() | L | B | 64 | 0 | Awaria silnika | Hemelgarn Racing | 0 |
32 | 13 | 77 | ![]() | L | M | 38 | 0 | Awaria silnika | Team Menard | 0 |
33 | 12 | 7 | ![]() | L | C | 29 | 0 | Wypadek | Galles Racing | 0 |
P | Start | Nr | Kierowca | N | S | Okrążeń | NP | Czas/Powód wycofania | Zespół | Punkty |
Zmiany na prowadzeniu: 23 pomiędzy 12 kierowcami | ||||||||||
Neutralizacje: 8 (49 okrążeń) | ||||||||||
*N Nadwozie: G=Galmer, L=Lola, P=Penske | ||||||||||
*S Silnik: B=Buick, C=Ilmor-Chevrolet, F=Cosworth-Ford, M=Menard (Buick) | ||||||||||
Wszystkie samochody używały opon Goodyear | *NP – liczba okrążeń na prowadzeniu |
- p
- d
- e
|