Giovanni Venturini

Giovanni Venturini
Ilustracja
Giovanni Venturini na torze Nürburgring podczas rundy World Series by Renault w 2012 roku
Państwo

 Włochy

Data i miejsce urodzenia

9 listopada 1991
Vicenza

Sukcesy

2008: Włoska Formuła 2000 Light (wicemistrz)
2008: Szwajcarska Formuła Renault (wicemistrz)

Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Giovanni Venturini (ur. 9 listopada 1991 w Vicenzy) – włoski kierowca wyścigowy.

Kariera

Formuła Renault 2.0

Giovanni karierę w wyścigach samochodów jednomiejscowych rozpoczął pod koniec sezonu 2008, od startów w zimowej edycji Portugalskiej Formuły Renault oraz Formuły 2000 Light. W pierwszej z nich (na torze w Jerez oraz Estoril) trzykrotnie sięgał po punkty, najlepszy wynik osiągając w niedzielnej rywalizacji, w Hiszpanii, gdzie był piąty. W drugiej z kolei należał do ścisłej czołówki. Na torze Adria Włoch dwukrotnie uplasował się na drugiej lokacie. Zdobyte punkty sklasyfikowały go odpowiednio na 7. i 2. miejscu.

W marcu 2009 roku zaliczył udział w inauguracyjnej rundzie głównego cyklu Formuły 2000 Light, na torze Magione. Giovanni spisał się znakomicie, dojeżdżając odpowiednio na pierwszej i drugiej lokacie. W wyniki braku licencji nie był jednak liczony do klasyfikacji.

Miesiąc później rozpoczął starty jako etatowy zawodnik Włoskiej oraz Szwajcarskiej Formule Renault. W pierwszej z nich dziewięciokrotnie stawał na podium, z czego raz na najwyższym stopniu (w drugim starcie, na Misano Adriatico). W drugiej zaprezentował się z jeszcze lepszej strony. Venturini dziesięciokrotnie plasował się w czołowej trójce, w tym trzykrotnie na pierwszym miejscu (dwukrotnie na Spa-Francorchamps oraz w Le Mans). Za każdym razem startował z pole position. Dzięki uzyskanym rezultatom zmagania zakończył odpowiednio na 3. i 2. lokacie w końcowej klasyfikacji.

W sezonie 2010 Giovanni brał udział w Europejskiej Formule Renault. Włoch dwukrotnie stanął na podium, a sukces odniósł torach w Magny-Cours oraz Montmelo. Podczas zawodów we Francji Venturini całkowicie zdominował drugi wyścig, sięgając po tzw. hattricka (pole position, najszybsze okrążenie i zwycięstwo). Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 5. miejscu.

Oprócz regularnych startów w europejskim cyklu, Giovanni zaliczył również udział w brytyjskiej oraz północnoeuropejskiej edycji. W pierwszej z nich (na torze Silverstone) został sklasyfikowany na czternastej i szesnastej pozycji. W drugiej odnotował lepsze wyniki, będąc w drugim i trzecim starcie (na Spa-Francorchamps) na czwartym i ósmym miejscu. Do drugiego wyścigu Włoch startował z pierwszego pola startowego. W klasyfikacji generalnej znalazł się odpowiednio na 29. i 26. pozycji w ogólnej punktacji.

Auto GP

W roku 2011 Giovanni startował w serii Auto GP. Włoch już w pierwszej sesji kwalifikacyjnej (na torze Monza okazał się najlepszy, by dzień później odnieść pierwsze zwycięstwo. Pomimo znakomitego początku, dalsza część sezonu nie układała się po myśli Venturiniego, który szybko stracił pozycję lidera klasyfikacji generalnej i ostatecznie zajął dopiero 9. miejsce. Kierowca Griffitz Durango jeszcze dwukrotnie znalazł się na podium. Podczas drugiego startu na torze w Oschersleben, Włoch sięgnął po drugie zwycięstwo.

Formuła Renault 3.5

W 2012 roku Venturini podpisał kontrakt z włoskim zespołem BVM-Target, na udział w Formule Renault 3.5. Po dwóch zwycięstwach i trzech podiach uplasował się na 9 pozycji w klasyfikacji końcowej.

Seria GP3

W 2012 roku zadebiutował w serii GP3 w zespole Trident Racing. W dwóch wyścigach: w pierwszym w Niemczech i w drugim we Włoszech stanął na najniższym stopniu podium. Ostatecznie uplasował się na pozycji 13 w klasyfikacji końcowej.

Na sezon 2013 przedłużył kontrakt z zespołem Trident Racing. W ciągu szesnastu wyścigów, w których wystartował, raz stanął na najwyższym stopniu podium (podczas drugiego wyścigu na Silverstone Circuit. Z dorobkiem 26 punktów został sklasyfikowany na piętnastej pozycji w klasyfikacji generalnej.

Statystyki

Sezon Seria Zespół Wyścigi Zwycięstwa PP No Podium Punkty Pozycja
2008 Włoska Formuła 2000 Light (edycja zimowa) C02 Motorsport 2 0 0 0 2 56 2
Portugalska Formuła Renault 4 0 0 0 0 16 7
2009 Włoska Formuła 2000 Light {edycja zimowa) C02 Motorsport 2 1 0 1 2 0 NS†
Włoska Formuła Renault 12 1 0 0 9 274 3
Szwajcarska Formuła Renault 12 3 3 3 10 270 2
2010 Europejska Formuła Renault Epsilon Euskadi 16 1 0 0 2 76 5
Brytyjska Formuła Renault 2 0 0 0 0 12 29
Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 3 0 1 0 0 31 24
2011 Auto GP Griffitz Durango 14 2 1 0 3 76 9
2012 Seria GP3 Trident Racing 10 0 0 0 2 31 13
Formuła Renault 3.5 BVM Target 7 0 0 0 0 3 25
2013 Seria GP3 Trident Racing 16 1 0 0 1 26 15

† – Venturini nie był liczony do klasyfikacji.

Wyniki w GP3

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2012 Trident Racing Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Monako
MON
Hiszpania
VAL
Hiszpania
VAL
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Włochy
ITA
31 13
- - - - - - 13 16 3 8 11 NU 9 9 8 3
2013 Trident Racing Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Hiszpania
VAL
Hiszpania
VAL
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Włochy
ITA
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
26 15
12 8 15 13 8 1 16 14 9 6 11 11 11 NU 11 9

Wyniki w Formule Renault 3.5

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2012 BVM-Target Hiszpania
ARA
Hiszpania
ARA
Monako
MON
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Rosja
RUS
Rosja
RUS
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Francja
FRA
Francja
FRA
Hiszpania
CAT
Hiszpania
CAT
3 25
NU 9 NU 16 10 22 14 - - - - - - - - - -

Linki zewnętrzne

  • Oficjalna strona kierowcy. giovanni-venturini.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-07)].