Charles Pozzi
 Samochód zespołu Charlesa Pozziego | |||
| Państwo |
| ||
|---|---|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | 27 sierpnia 1909 | ||
| Data i miejsce śmierci | 28 lutego 2001 | ||
| |||
Charles Pozzi właściwie Carlos Alberto Pozzi (ur. 27 sierpnia 1909 w Paryżu, zm. 28 lutego 2001 w Levallois-Perret) – francuski kierowca wyścigowy pochodzenia włoskiego. Uczestnik jednego wyścigu o Grand Prix Formuły 1.
Życie prywatne
Urodzony jako Carlos Alberto Pozzi we włoskiej rodzinie. Bardziej znany pod imieniem Charles, które jest francuskim odpowiednikiem imienia Carlos. Pracował jako makler samochodowy, a jego kariera wyścigowa zaczęła się w wieku 37 lat.
Kariera wyścigowa
W roku 1946 wystartował w samochodzie Delahaye w wyścigach zaliczanych do cyklu Grand Prix of Bourgogne - Dijon, w których zajął ostatecznie 4 miejsce. Startował także w Le Mans Grand Prix w Nantes, gdzie zajął 5 miejsce. W 1949 roku wygrał Grand Prix de l'ACF w Saint Gaudens. W roku 1950 wystartował wspólnie z Louisem Rosierem w wyścigu o Grand Prix Francji zajmując szóste miejsce.
Charles Pozzi S.A.
Po zakończeniu kariery wyścigowej Charles Pozzi założył firmę Charles Pozzi S.A., która była oficjalnym importerem Ferrari i Maserati we Francji. W roku 2003 firma została wchłonięta przez Ferrari.
Pozzi zmarł w wieku niespełna 92 lat na przedmieściach Paryża.
Wyniki
Formuła 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Samochód | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Charles Pozzi | Talbot-Lago T26C |  GBR |  MCO |  USA |  SUI |  BEL |  FRA |  ITA | 0 | NS |
| – | NP | – | – | – | 6 | – | |||||
Kontrola autorytatywna (osoba):
