An-218
Model samolotu | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | Ukraina | ||
---|---|---|---|
Producent | Antonow | ||
Typ | pasażerski | ||
Załoga | 2 | ||
Historia | |||
Liczba egz. | 0 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 2 silniki turbowentylatorowe Progress D-18T1 | ||
Ciąg | 250 kN każdy silnik | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 50 m | ||
Długość | 59,79 m | ||
Wysokość | 15,7 m | ||
Powierzchnia nośna | 270 m² | ||
Masa | |||
Własna | 90 000 kg | ||
Startowa | 170 000 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 870 km/h | ||
Zasięg | 11 500 km | ||
Dane operacyjne | |||
Liczba miejsc | |||
300-400 | |||
|
Antonow An-218 (Ан-218) – był projektem szerokokadłubowego samolotu pasażerskiego pochodzącego z Biura Konstrukcyjnego Antonowa. Dokumentacja techniczna była przygotowana w roku 1991, a oblot prototypu planowano na rok 1994[1]. Dwusilnikowy projekt był przeznaczony do przewozu około 350 pasażerów, ale nigdy nie został wprowadzony do produkcji.
Charakterystyka ogólna wersji An-218-100
- Załoga: 2
- Pojemność: 300/350/400 pasażerowie
- Długość: 59,79 m
- Rozpiętość: 50 m
- Wysokość: 15,7 m
- Powierzchnia nośna: 270 m²
- Masa własna: 90 000 kg
- Maks. masa startowa: 170 000 kg
- Silniki: 2 × Progress D-18T1, 250 kN każdy silnik
- Osiągi
- Prędkość maksymalna: 870 km/h
- Zasięg: 11 500 km.
Przypisy
- ↑ An-218 airliner, Antonov ANTK [online], ram-home.com [dostęp 2017-11-16] .