Aeroklub Opolski

Aeroklub Opolski
Aeroklub Opolski im. Lotników Powstania Warszawskiego
Ilustracja
Państwo

 Polska

Siedziba

Opole-Polska Nowa Wieś

Data założenia

15 stycznia 1957

Nr KRS

0000209565

Data rejestracji

7 czerwca 2004

Powiązania

Aeroklub Polski

Położenie na mapie gminy Komprachcice
Mapa konturowa gminy Komprachcice, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Aeroklub Opolski”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Aeroklub Opolski”
Położenie na mapie województwa opolskiego
Mapa konturowa województwa opolskiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Aeroklub Opolski”
Położenie na mapie powiatu opolskiego
Mapa konturowa powiatu opolskiego, na dole nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Aeroklub Opolski”
Ziemia50°38′00″N 17°46′54″E/50,633333 17,781667
Strona internetowa

Aeroklub Opolski im. Lotników Powstania Warszawskiego – stowarzyszenie, członek Polskiego Związku Sportowego Aeroklubu Polskiego. Bazą aeroklubu jest lotnisko Opole-Polska Nowa Wieś.

Historia

Aeroklub Opolski powstał 15 stycznia 1957 r., jego siedziba została zlokalizowana w Opolu[1]. Jego członkowie w okresie PRL odnosili liczne sukcesy sportowe. W latach 1957-1967 Aeroklub zajmował trzecie miejsce w Polsce pod względem gęstości sieci modelarni, działających jako Koła Lotnicze Aeroklubu. Było to trzydzieści jeden funkcjonujących modelarni[2]. W XXIV Mistrzostwach Polski Modeli Latających rozegranych w 1959 r. w Krośnie Bruno Hasse zajął pierwsze miejsce[3]. Na zawodach rozegranych rok później w Gnieźnie również zwyciężył Bruno Hasse[4]. Aeroklub uzyskał patronat Huty Małapanew w Ozimku i Śląskich Zakładów Przemysłu Skórzanego "Otmęt" w Krapkowicach[5].

W 1966 r. Jerzy Markiewicz zwyciężył w Ogólnopolskich Zawodach Wodnosamolotów w klasie F1B[6]. W 1970 r. załoga Józef Krzywda i Jerzy Przystajko zdobyła drugie miejsce w Locie Południowo-Zachodniej Polski im. Franciszka Żwirki[7]. W 1973 r., podczas XXXVIII Mistrzostw Polski Modeli Latających, Zbigniew Jurek zdobył trzecie miejsce w klasie F-4A (makiety latające na uwięzi)[8]. W 1976 r. Jerzy Adamiec zwyciężył podczas Zawodów Modeli Redukcyjno-Latających na Uwięzi w Łodzi[9].

W 1984 r. w Lesznie Zbigniew Kunas został szybowcowym Mistrzem Polski Juniorów w klasie klub, a Adam Krasnodębski zdobył na tych zawodach mistrzostwo w klasie standard[10]. 16 września 1984 r. na lotnisku Aeroklubu doszło do największej katastrofy lotniczej w dziejach Opolszczyzny. Podczas startu rozbił się przeciążony samolot An-2. W katastrofie zginęło 12 osób, 14 innych zostało rannych. Ówczesny prezes Aeroklubu, Zdzisław Filingier, ufundował tablicę upamiętniającą ofiary tego zdarzenia[11].

W 1985 r., w Mistrzostwach Modeli na Uwięzi, Krzysztof Góral zajął pierwsze miejsce w klasie F4B/S[12]. Rok później powtórzył swój sukces[13]. W 1992 r. na Mistrzostwach Polski modeli halowych Dawid Kliszewski zdobył trzecie miejsce w klasie F1G[14]. Na tychs amych Mistrzostwach Adam Soczówka zdobył również trzecie miejsce w klasie F1A[15].

W 1993 r. powstała filia Aeroklubu zlokalizowana w Brzegu[16]. Aeroklub został włączony do Okręgu Sportowego Aeroklubu Polskiego nr 6 (wspólnie z Aeroklubem Jeleniogórskim, Wrocławskim, Zagłębia Miedziowego oraz Ziemi Wałbrzyskiej)[17].

Obecnie w skład Aeroklubu wchodzą sekcje[18]:

  • spadochronowa,
  • szybowcowa,
  • samolotowa,
  • paralotniowa.

W ramach swej działalności Aeroklub zajmuje się prowadzeniem szkolenia podstawowego i doskonalącego spadochronowego, szybowcowego oraz samolotowego. Ponadto zajmuje się organizowaniem skoków spadochronowych i organizacją imprez plenerowych[19].

Przypisy

  1. Szydłowski 1986 ↓, s. 190.
  2. Szydłowski 1986 ↓, s. 464.
  3. Szydłowski 1986 ↓, s. 479.
  4. Szydłowski 1986 ↓, s. 480.
  5. Skrzydlata Polska 1970 ↓, s. 5.
  6. Szydłowski 1986 ↓, s. 484.
  7. Szydłowski 1986 ↓, s. 207.
  8. Szydłowski 1986 ↓, s. 492.
  9. Szydłowski 1986 ↓, s. 497.
  10. Szydłowski 1986 ↓, s. 294.
  11. Lotnisko w Polskiej Nowej Wsi. To stąd w 1939 roku startowały niemieckie samoloty nad Polskę, doszło też do tragicznej katastrofy lotniczej. Nowa Trybuna Opolska. [dostęp 2024-03-14]. (pol.).
  12. Samek 1997 ↓, s. 255.
  13. Samek 1997 ↓, s. 260.
  14. Samek 1997 ↓, s. 294.
  15. Samek 1997 ↓, s. 295.
  16. Samek 1997 ↓, s. 20.
  17. Samek 1997 ↓, s. 23.
  18. Czarne chmury nad Aeroklubem Opolskim. Nowa Trybuna Opolska. [dostęp 2024-03-14]. (pol.).
  19. Aeroklub Opolski im. Lotników Powstania Warszawskiego w Polskiej Nowej Wsi. Aglomeracja Opolska. [dostęp 2024-03-14]. (pol.).

Bibliografia

  • Henryk Kucharski. Opole i jego aeroklub. „Skrzydlata Polska”. 20/1970, 17 maj 1970. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. ISSN 0137-866X. OCLC 839207783. 
  • Henryk Szydłowski (red.): Polskie lotnictwo sportowe. Kraków: KAW, 1986. ISBN 83-03-01157-X. OCLC 803064028.
  • Andrzej Samek (red.): Polskie lotnictwo sportowe. Almanach tom II. Kraków: SO Wydawnictwo, 1997. ISBN 83-902156-8-3. OCLC 1262362969.