Ferrovie della Jungfrau

Il gruppo Ferrovie della Jungfrau (Jungfraubahn Holding AG), quotato alla borsa di Zurigo, è il principale gestore della rete di trasporto nella regione della Jungfrau nell'Oberland bernese in Svizzera. Le proprie attività sono suddivise in diverse società controllate.

Linee gestite dal gruppo

Wengernalpbahn

Lo stesso argomento in dettaglio: Wengernalpbahn.

Ferrovia a cremagliera inaugurata nel 1892.

Lauterbrunnen-Wengen-Kleine Scheidegg-Grindelwald

Ancora oggi rappresenta l'unico mezzo di trasporto per raggiungere la frazione di Wengen da Lauterbrunnen. Kleine Scheidegg è la stazione di partenza della ferrovia della Jungfrau e fulcro di un ampio comprensorio sciistico.

Jungfraubahn

Lo stesso argomento in dettaglio: Ferrovia della Jungfrau.

La costruzione della ferrovia della Jungfrau, progettata da Adolf Guyer-Zeller, rappresentò una delle più grandi sfide dell'industria ferroviaria.

La linea raggiunge la stazione di Jungfraujoch, la più alta d'Europa a 3.454 m di altitudine dalla stazione di Kleine Scheidegg, attraversando una galleria di 7 km inaugurata nel 1912 in seguito a quattordici anni di scavi. La ferrovia corre all'interno di due monti: l'Eiger ed il Mönch.

Schynige Platte-Bahn

Lo stesso argomento in dettaglio: Ferrovia della Schynige Platte.

La ferrovia a cremagliera collega Wilderswil alla Schynige Platte, da cui si possono ammirare l'Eiger, il Mönch e la Jungfrau. Il servizio è limitato alla stagione estiva ed è effettuato con vetture d'epoca.

Firstbahn

La funivia Grindelwald-First è stata inaugurata nel 1991, sostituendo la seggiovia più lunga del mondo.

Bergbahnen Lauterbrunnen-Mürren

Lo stesso argomento in dettaglio: Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren.

La linea è suddivisa in due sezioni.

Lauterbrunnen-Grütschalp: la funicolare, inaugurata nel 1891 è stata sostituita da una funivia aerea nel dicembre 2006.
Grütschalp-Mürren: La ferrovia rimane in esercizio per la sezione in piano.