1989-es Formula–1 mexikói nagydíj
![]() | |
Az évad 4. versenye a 16-ból az 1989-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1989. május 28. |
Hivatalos elnevezés | XIII Gran Premio de Mexico |
Helyszín | Autódromo Hermanos Rodriguez, Mexikóváros, Mexikó |
Versenypálya | 4,421 km |
Táv | 305,049 km |
Körök | 69 |
Időjárás | száraz, felhős |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (McLaren-Honda) |
Idő | 1:17,876 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:20,420 (41. a(z) 69-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (McLaren-Honda) |
Második | ![]() (Williams-Renault) |
Harmadik | ![]() (Tyrrell-Ford) |
Az 1989-es Formula–1 világbajnokság negyedik futama a mexikói nagydíj volt.
Futam
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | McLaren-Honda | 69 | 1:35:21,431 | 1 | 9 |
2 | 6 | ![]() | Williams-Renault | 69 | + 15,560 | 5 | 6 |
3 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 69 | + 31,254 | 7 | 4 |
4 | 19 | ![]() | Benetton-Ford | 69 | + 45,495 | 13 | 3 |
5 | 2 | ![]() | McLaren-Honda | 69 | + 56,113 | 2 | 2 |
6 | 40 | ![]() | AGS-Ford | 68 | + 1 kör | 17 | 1 |
7 | 10 | ![]() | Arrows-Ford | 68 | + 1 kör | 24 | |
8 | 26 | ![]() | Ligier-Ford | 68 | + 1 kör | 11 | |
9 | 7 | ![]() | Brabham-Judd | 68 | + 1 kör | 20 | |
10 | 8 | ![]() | Brabham-Judd | 68 | + 1 kör | 9 | |
11 | 11 | ![]() | Lotus-Judd | 68 | + 1 kör | 26 | |
12 | 38 | ![]() | Rial-Ford | 67 | + 2 kör | 23 | |
13 | 21 | ![]() | Dallara-Ford | 67 | + 2 kör | 19 | |
14 | 25 | ![]() | Ligier-Ford | 66 | + 3 kör | 25 | |
15 | 20 | ![]() | Benetton-Ford | 66 | + 3 kör | 18 | |
Kiesett | 23 | ![]() | Minardi-Ford | 53 | Motorhiba | 22 | |
Kiesett | 27 | ![]() | Ferrari | 43 | Váltó | 3 | |
Kiesett | 9 | ![]() | Arrows-Ford | 35 | Elektronika | 10 | |
Kiesett | 12 | ![]() | Lotus-Judd | 35 | Kicsúszás | 15 | |
Kiesett | 30 | ![]() | Larrousse-Lamborghini | 28 | Helyezés nélkül | 16 | |
Kiesett | 22 | ![]() | Dallara-Ford | 20 | Felfüggesztés | 12 | |
Kiesett | 28 | ![]() | Ferrari | 16 | Váltó | 6 | |
Kiesett | 36 | ![]() | Onyx-Ford | 16 | Erőátvitel | 21 | |
Kiesett | 5 | ![]() | Williams-Renault | 15 | Elektronika | 8 | |
Kiesett | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 9 | Gázadagoló | 14 | |
Kiesett | 16 | ![]() | March-Judd | 1 | Erőátvitel | 4 | |
NK | 24 | ![]() | Minardi-Ford | ||||
NK | 15 | ![]() | March-Judd | ||||
NK | 29 | ![]() | Larrousse-Lamborghini | ||||
NK | 31 | ![]() | Coloni-Ford | ||||
NeK | 37 | ![]() | Onyx-Ford | ||||
NeK | 33 | ![]() | Euro Brun-Judd | ||||
NeK | 17 | ![]() | Osella-Ford | ||||
NeK | 39 | ![]() | Rial-Ford | ||||
NeK | 34 | ![]() | Zakspeed-Yamaha | ||||
NeK | 35 | ![]() | Zakspeed-Yamaha | ||||
NeK | 18 | ![]() | Osella-Ford | ||||
NeK | 41 | ![]() | AGS-Ford | ||||
NeK | 32 | ![]() | Coloni-Ford |
Statisztikák
Vezető helyen: Ayrton Senna 69 (1-69)
Ayrton Senna 17. győzelme, 33. pole-pozíciója, Nigel Mansell 11. leggyorsabb köre.
- McLaren 73. győzelme.
Ayrton Senna 33. pole-pozíciójával beállította Jim Clark 1968-as rekordját.
Jegyzetek
Források
Hivatalos Formula–1 honlap
További információk
Videó a futamról. YouTube [halott link]
Előző nagydíj: 1989-es Formula–1 monacói nagydíj | FIA 1989-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1989-es Formula–1 amerikai nagydíj |
Előző nagydíj: 1988-as Formula–1 mexikói nagydíj | Formula–1 mexikói nagydíj | Következő nagydíj: 1990-es Formula–1 mexikói nagydíj |
Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap