Port autonome de Namur
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Flag_of_Wallonia.svg/45px-Flag_of_Wallonia.svg.png)
Cet article est une ébauche concernant la Wallonie.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Beez%2C_le_port_-_r%C3%A9gion_namuroise_-_Photo_Brigitte_Lefebvre_1.jpg/260px-Beez%2C_le_port_-_r%C3%A9gion_namuroise_-_Photo_Brigitte_Lefebvre_1.jpg)
Type | Port de commerce Port de plaisance |
---|---|
Construction | 1978 |
Statut | Port autonome |
Tonnage | 5,4 T[1] (2011) |
Longueur | 8 km |
Superficie | 161 ha |
Coordonnées | 50° 27′ 55″ N, 4° 52′ 42″ E |
---|---|
Pays | Belgique |
Région | |
Province | ![]() |
Plan d'eau | Meuse ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
modifier - modifier le code - modifier Wikidata
Le port autonome de Namur (abrégé en PAN) est un port fluvial belge établi en 1978 dans la région de Namur sur la Meuse et la Sambre.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Chantier_naval_Beez_02.jpg/260px-Chantier_naval_Beez_02.jpg)
Chiffres et caractéristiques
Caractéristiques
- 8 km de quai répartis sur 26 ports et zones portuaires
- 161 ha de superficie portuaire
- Accessibilité aux bateaux de 1 350 T en Haute-Meuse et sur la Sambre, 2 000 T en Moyenne-Meuse
Volume traité par le port autonome
Pour l'année 2011, le tonnage total transporté par bateaux et camions représentait 5 450 397 T, dont 4 395 334 T sont de l'exportation, soit 80,64 %[1].
Zones portuaires
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/Namur_OSM_02.png/220px-Namur_OSM_02.png)
Les différentes zones portuaires sont réparties sur le territoire de la province de Namur, sur la Haute et Moyenne Meuse, de la frontière française à Andenne, et sur la Sambre, de Tamines à Namur.
Sambre
- Zone portuaire de Tamines
- Zone portuaire d’Auvelais
- Port de Moustier
- Zone portuaire de Mornimont
- Port public de Floreffe
- Zone portuaire de Floriffoux
- Zone portuaire du zoning de Malonne
- Zone portuaire de Malonne
- Port public d’Hiver de Namur
Meuse
- Port d’Anhée
- Zone portuaire de Basbaras (à Rivière)
- Port public de Jambes-Velaine
- Zone portuaire d’Enhaive
- Zone portuaire de Jambes
- Zone portuaire de Beez
- Port de Lives
- Port de Maizeret
- Port de Marche-les-Dames
- Zone portuaire de Namêche
- Port de Samson
- Zone portuaire de Sclayn
- Port de Vezin
- Zone portuaire de Sclaigneaux
- Port public de Sclaigneaux
- Zone portuaire de Seilles
- Port d’Andenne
Projet
En 2009, à la suite de l'annonce de la SNCB sur la possibilité de fermer la gare de formation de Ronet, certaines forces vives namuroises et wallonnes ont réagi favorablement à la création d'une plateforme tri-modale, combinant le transport fluvial, ferroviaire et routier, en bord de Sambre[2],[3]. La création d'une darse a été évoquée.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Site officiel
Notes et références
- ↑ a et b [PDF] « Rapport d'activité 2011 - 3.1.4.3. Au niveau du Port Autonome de Namur », sur portnamur.be
- ↑ « Le projet de plateforme multimodale du Port autonome de Namur à Ronet - Question orale de Monsieur Maxime PREVOT à Messieurs les Ministres Philippe HENRY et Benoît LUTGEN », sur cdh-wallonie.be, (consulté le )
- ↑ « Un port eau-rail-route à Ronet ? », sur lavenir.net, (consulté le )
v · m | |
---|---|
Ports maritimes | |
Ports fluviaux |
|
Ports secs |
Portail des ports
Portail de la province de Namur