Anexo:Resultados de Maserati en Fórmula 1
Artículo principal: Maserati en Fórmula 1
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Chasis | Motor | Neu. | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Puntos | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | 4CLT/48 | 4CLT 1.5 L4s | P | GBR | MON | 500 | SUI | BEL | FRA | ITA | -1 | -1 | |||
![]() | Ret | 3 | 9 | Ret | Ret | ||||||||||
![]() | Ret | INJ | Ret | Ret | |||||||||||
1951: Maserati no participó como equipo oficial. | |||||||||||||||
1952 | A6GCM | A6 2.0 L6 | P | SUI | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | NED | ITA | -1 | -1 | ||
![]() | DSQ | 5 | |||||||||||||
![]() | Ret | ||||||||||||||
![]() | DNP | 2 | |||||||||||||
![]() | DNP | ||||||||||||||
1953 | A6GCM | A6 2.0 L6 | P | ARG | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | -1 | -1 | |
![]() | Ret | Ret | Ret‡ | 2 | 2 | 2 | 4‡ | 1 | |||||||
![]() | 3 | 3‡ | Ret | 3 | 4 | INJ | |||||||||
![]() | Ret | 3‡ | Ret | 6 | 4 | 4‡ | Ret | ||||||||
![]() | 5 | ||||||||||||||
![]() | Ret‡ | ||||||||||||||
![]() | 3 | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||||
![]() | 5 | ||||||||||||||
![]() | 7‡ | ||||||||||||||
![]() | 7‡ | ||||||||||||||
1954 | 250F A6GCM | 250F1 2.5 L6 A6 2.0 L6 | P | ARG | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | ESP | -1 | -1 | |
![]() | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() | Ret | Ret | Ret | 3 | DNS | ||||||||||
![]() | DNS | Ret | 2 | ||||||||||||
![]() | 7 | ||||||||||||||
![]() | 7 | DNS | 5 | 5 | 9 | Ret | |||||||||
![]() | Ret | Ret‡ | |||||||||||||
![]() | 5 | Ret‡ | DNS | Ret | |||||||||||
![]() | 4 | Ret | 4 | ||||||||||||
![]() | Ret | 10 | Ret | ||||||||||||
![]() | Ret | ||||||||||||||
![]() | 8 | ||||||||||||||
![]() | 6 | ||||||||||||||
1955 | 250F | 250F1 2.5 L6 | P | ARG | MON | 500 | BEL | NED | GBR | ITA | -1 | -1 | |||
![]() | 6‡ | 3‡ | 5‡ | 6 | Ret | 4 | |||||||||
![]() | 6‡ | ||||||||||||||
![]() | 7‡ | ||||||||||||||
![]() | 7‡ | Ret | 7 | 3 | 5 | Ret | |||||||||
![]() | 5 | Ret | 5‡ | 4 | Ret | 7 | |||||||||
![]() | Ret‡ | 5 | |||||||||||||
![]() | Ret‡ | ||||||||||||||
![]() | 3‡ | 8 | |||||||||||||
![]() | Ret | ||||||||||||||
![]() | Ret | ||||||||||||||
![]() | Ret | ||||||||||||||
1956 | 250F | 250F1 2.5 L6 | P | ARG | MON | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | -1 | -1 | ||
![]() | 2 | 3 | 6 | 3 | 3 | 3 | Ret‡ | ||||||||
![]() | Ret | 1 | 3‡ | 5‡ | Ret | 2 | 1 | ||||||||
![]() | Ret | ||||||||||||||
![]() | 4‡ | ||||||||||||||
![]() | 4‡ | ||||||||||||||
![]() | Ret | ||||||||||||||
![]() | Ret | ||||||||||||||
![]() | 7 | 3‡ | 5‡ | 7 | Ret‡ | ||||||||||
![]() | Ret | 7 | 8 | 4 | 4 | ||||||||||
![]() | Ret | ||||||||||||||
![]() | Ret‡ | Ret‡ | |||||||||||||
![]() | Ret‡ | ||||||||||||||
![]() | Ret‡ | ||||||||||||||
1957 | 250F | 250F1 2.5 L6 250F1 2.5 V12 | P | ARG | MON | 500 | FRA | GBR | GER | PES | ITA | -1 | -1 | ||
![]() | 1 | 1 | 1 | Ret | 1 | 2 | 2 | ||||||||
![]() | 2 | INJ | 6 | Ret | 6 | Ret | Ret | ||||||||
![]() | 3 | Ret | Ret | Ret | DNP | ||||||||||
![]() | 8 | ||||||||||||||
![]() | Ret‡ | 5 | Ret | 7 | 3 | 5‡ | |||||||||
![]() | Ret‡ | 10 | 6 | 5‡ | |||||||||||
![]() | DNQ |
- 1 El Campeonato de Constructores no existía hasta 1958.
Referencias
- Maserati en STATSF1.
- Maserati en Motorsport Magazine.