Indianapolis 500 del 1950
![Modifica el valor a Wikidata](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png)
![Modifica el valor a Wikidata](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png)
![Modifica el valor a Wikidata](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png)
![Tradueix](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/Noun_Project_label_icon_1116097_cc_mirror.svg/10px-Noun_Project_label_icon_1116097_cc_mirror.svg.png)
![Modifica el valor a Wikidata](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png)
![Tradueix](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/Noun_Project_label_icon_1116097_cc_mirror.svg/10px-Noun_Project_label_icon_1116097_cc_mirror.svg.png)
![Modifica el valor a Wikidata](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png)
![Modifica el valor a Wikidata](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png)
![Modifica el valor a Wikidata](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png)
![Modifica el valor a Wikidata](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png)
![Modifica el valor a Wikidata](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png)
![Modifica el valor a Wikidata](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png)
![Modifica el valor a Wikidata](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png)
Resultats del Gran Premi d'Indianapolis 500 de Fórmula 1 de la temporada 1950, disputat al circuit d'Indianapolis el 30 de maig del 1950.
Resultats
Pos | No | Pilot | Equip | Pos. de sortida | Voltes | Temps/ Retirada | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Kurtis Kraft - Offenhauser | 8 | 138 | 2h 46' 55. 97 | 8 |
2 | 3 | ![]() | Deidt - Offenhauser | 21 | 137 | + 1 Volta | 6 |
3 | 31 | ![]() | Deidt - Offenhauser | 6 | 137 | + 1 Volta | 4 |
4 | 54 | ![]() | Kurtis Kraft - Offenhauser | 2 | 137 | + 1 Volta | 3 |
5 | 17 | ![]() ![]() | Kurtis Kraft - Offenhauser | 19 | 136 | + 2 Voltes | 1 1 |
6 | 8 | ![]() | Moore - Offenhauser | 5 | 136 | + 2 Voltes | |
7 | 98 | ![]() | Kurtis Kraft - Offenhauser | 1 | 135 | + 3 Voltes | |
8 | 5 | ![]() | Lesovsky - Offenhauser | 7 | 135 | + 3 Voltes | |
9 | 7 | ![]() | Nichels - Offenhauser | 18 | 135 | + 3 Voltes | |
10 | 59 | ![]() | Kurtis Kraft - Offenhauser | 30 | 135 | + 3 Voltes | |
11 | 2 | ![]() | Marchese - Offenhauser | 11 | 133 | + 5 Voltes | |
12 | 18 | ![]() | Stevens - Offenhauser | 12 | 133 | + 5 Voltes | |
13 | 15 | ![]() | Kurtis Kraft - Offenhauser | 20 | 132 | + 6 Voltes | |
14 | 49 | ![]() | Kurtis Kraft - Offenhauser | 10 | 131 | Virolla | |
15 | 55 | ![]() | Lesovsky - Offenhauser | 9 | 130 | + 8 Voltes | |
16 | 75 | ![]() | Langley - Offenhauser | 32 | 128 | + 10 Voltes | |
17 | 22 | ![]() | Ewing - Offenhauser | 23 | 128 | + 10 Voltes | |
18 | 62 | ![]() | Kurtis Kraft - Offenhauser | 27 | 128 | + 10 Voltes | |
19 | 4 | ![]() | Kurtis Kraft - Offenhauser | 22 | 127 | + 11 Voltes | |
20 | 21 | ![]() | Maserati - Offenhauser | 26 | 126 | + 12 Voltes | |
21 | 81 | ![]() | Kurtis Kraft - Offenhauser | 31 | 125 | + 13 Voltes | |
22 | 27 | ![]() | Rae - Offenhauser | 25 | 123 | + 15 Voltes | |
23 | 77 | ![]() | Olson - Offenhauser | 28 | 123 | Virolla | |
24 | 76 | ![]() | Wetteroth - Offenhauser | 24 | 122 | + 16 Voltes | |
25 | 12 | ![]() | Maserati - Offenhauser | 29 | 112 | Pèrdua d'oli | |
26 | 67 | ![]() | Snowberger - Offenhauser | 4 | 111 | Transmissió | |
27 | 24 | ![]() ![]() | Adams - Offenhauser | 14 | 108 | Pressió de l'oli | |
28 | 28 | ![]() | Kurtis Kraft - Offenhauser | 3 | 64 | Pèrdua d'oli | |
29 | 61 | ![]() | Kurtis Kraft - Cummins | 33 | 52 | Compressor | |
30 | 23 | ![]() | Kurtis Kraft - Offenhauser | 13 | 42 | Pressió de l'oli | |
31 | 14 | ![]() | Deidt - Offenhauser | 16 | 30 | Rodes | |
32 | 45 | ![]() | Watson - Offenhauser | 17 | 25 | Prob. mecànics | |
33 | 69 | ![]() | Kurtis Kraft - Offenhauser | 15 | 10 | Pèrdua d'oli |
Altres
- Pole: Walt Faulkner 4' 27. 97
- Volta ràpida: Johnnie Parsons 1' 09. 77
- Cotxes compartits:
- Joie Chitwood (82 Voltes) i Tony Bettenhausen (54 Voltes) (els punts es van repartir enre els pilots)
- Henry Banks (71 Voltes) i Fred Agabashian (41 Voltes)
- Bayliss Levrett (105 Voltes) i Bill Cantrell (3 Voltes)
Referències
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Indianapolis 500 del 1950
- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 22 - 05 - 2010].
Anterior G.P.: Gran Premi de Mònaco de 1950 | FIA 1950 Fórmula 1 Campionat mundial | Següent G.P.: Gran Premi de Suïssa de 1950 |
Anterior G.P.: No hi ha GP. anterior. | Gran Premi d'Indianapolis 500 | Següent G.P.: Gran Premi d'Indianapolis 500 del 1951 |
![]() |